До ступиц ище не добрался, а вот аммо прогреваю спецгаджетами перед начало движения. Так что ваше ерничество не такое уж ерничество. Сразу видно вы не знаете, что такое -40. А если знаете - ... (а то нагрублю)
Кто что увидел? Я увидел очень высокую опасность внедорожников для пешеходов. Наезд обычного седана и внедорожника - это две большие разницы, но не для водителя - а для пешехода. Не потому-ли в т.ч. так популярны у нас внедорожники?
Из топ-десятки Эвроппы, токмо Дублин из западной. Все остальные - восток. Делайте выводы. Восток ище не перебесился и не сформировал западную структуру общественного тр-та.
В реальности для липучек все еще хуже, чем в тестах, бо городской лед/снег и полигонный - это две большие разницы. И на одной стороне весов несколько процентов за липучки на асфальте, а на другой - 50% (ПЯТЬДЕСЯТ, МАКС!) процентов га гололеде за шипы. А у нас к примеру зимой всегда снег/гололед. Москвичам не понять.
И да, меня интересует только одно, как спокойно и безопасно ехать по зимним дорогам в мухосранске (т.е. по льду и снегу), не борясь постоянно с тачкой. Я уже не молод, чтобы свое мастерство показывать.
Мышон Комментарии
До ступиц ище не добрался, а вот аммо прогреваю спецгаджетами перед начало движения. Так что ваше ерничество не такое уж ерничество. Сразу видно вы не знаете, что такое -40. А если знаете - ... (а то нагрублю)
И да, поляки от нас недалеко ушли.
Кто что увидел? Я увидел очень высокую опасность внедорожников для пешеходов. Наезд обычного седана и внедорожника - это две большие разницы, но не для водителя - а для пешехода. Не потому-ли в т.ч. так популярны у нас внедорожники?
Из топ-десятки Эвроппы, токмо Дублин из западной. Все остальные - восток. Делайте выводы. Восток ище не перебесился и не сформировал западную структуру общественного тр-та.
Монопривод, 175мм. Тогда мой Ланцер - тоже кросс.
Аще по стандартам тяжелого бездорожья блокировки диферов должный быть на всех осях. Непорядок.
Мда, кол-во динамиков и диагональ дисплея стали главными характеристиками машины. Эт печально, но неизбежно. Грядет поколение хомо-гаджетус.
Забавно, как вы все переворачиваете с ног на голову.
В реальности для липучек все еще хуже, чем в тестах, бо городской лед/снег и полигонный - это две большие разницы. И на одной стороне весов несколько процентов за липучки на асфальте, а на другой - 50% (ПЯТЬДЕСЯТ, МАКС!) процентов га гололеде за шипы. А у нас к примеру зимой всегда снег/гололед. Москвичам не понять.
И да, меня интересует только одно, как спокойно и безопасно ехать по зимним дорогам в мухосранске (т.е. по льду и снегу), не борясь постоянно с тачкой. Я уже не молод, чтобы свое мастерство показывать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...163164165166167168169170171172173174175176177...