Маск упорно рвется в лидеры, не обращая внимания на обстоятельства,пока зеленые на коне. Знает, что когда зеленые надоедят своим агрессивным нытьем, его электра будет в заднице.
Заговор есть, но не в маслах, а в кол-ве ступеней АКПП. Раньше было 4 ступени, теперь В ТОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ 8 ступеней. Ежу понятно что размеры деталей и в т.ч. силовых значительно уменьшились. А между тем в конструкции принципиально ничего не изменилось, все те же планетарные ряды с фрикционами, и все также нагрузку принимает металл, которого на каждой передаче стало много меньше. Тоже самое касается и гидроблоков. Естесно сопромат никто не отменял,и адвансанутые коробки сыпятся гораздо раньше. Вот и весь заговор.
И да, все эти парадные цифры пробегов в мануалах, в идеальных условиях по пенсионерскому циклу. А в режиме погони - тапка в пол, и уже через 70-80км кердык, и это при полном заряде.
Какие проблемы. Запускаешь, включаешь печку в морду, закрываешь заслонку. У же через 3 минуты мотор в номинальной температуре, в салоне +10С, стекла чистые. Можно выезжать из теплого гаража, не забыв отключить предпусковой подогреватель 220В (точнее, их 3, но кабель один).
И да, государство поступило как карточный шуллер. Сначала запретили незамерзающаю жидкость\ а потом штрафуют за замерзающую. В этом - все наше государство.
У каждого ДТП всегда много причин. У нас в мухосрансках тоже умирают своей смертью, но таких замесов из 5 тачек никогда не бывает. Значит есть еще причины, которых нет в мухосрансках.
Мышон Комментарии
Маск упорно рвется в лидеры, не обращая внимания на обстоятельства,пока зеленые на коне. Знает, что когда зеленые надоедят своим агрессивным нытьем, его электра будет в заднице.
Это печально.
Заговор есть, но не в маслах, а в кол-ве ступеней АКПП. Раньше было 4 ступени, теперь В ТОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ 8 ступеней. Ежу понятно что размеры деталей и в т.ч. силовых значительно уменьшились. А между тем в конструкции принципиально ничего не изменилось, все те же планетарные ряды с фрикционами, и все также нагрузку принимает металл, которого на каждой передаче стало много меньше. Тоже самое касается и гидроблоков. Естесно сопромат никто не отменял,и адвансанутые коробки сыпятся гораздо раньше. Вот и весь заговор.
И да, все эти парадные цифры пробегов в мануалах, в идеальных условиях по пенсионерскому циклу. А в режиме погони - тапка в пол, и уже через 70-80км кердык, и это при полном заряде.
Какие проблемы. Запускаешь, включаешь печку в морду, закрываешь заслонку. У же через 3 минуты мотор в номинальной температуре, в салоне +10С, стекла чистые. Можно выезжать из теплого гаража, не забыв отключить предпусковой подогреватель 220В (точнее, их 3, но кабель один).
Это - не для людей. Это - для экстремалов, постоянно пытающихся себя убить.
Вася хочет вместо мерса бэху, потому что Васе делать не....
И да, государство поступило как карточный шуллер. Сначала запретили незамерзающаю жидкость\ а потом штрафуют за замерзающую. В этом - все наше государство.
Дежавю. Один политик (царствие ему небесное) давным давно уже пытался пересадить чиновников на Волги. И чем это кончилось?
У каждого ДТП всегда много причин. У нас в мухосрансках тоже умирают своей смертью, но таких замесов из 5 тачек никогда не бывает. Значит есть еще причины, которых нет в мухосрансках.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171172173174175176177178179180181182183184185...