Ещё бы страховщики к клубным СТО привязались.
А то слесарные мастерские общей практики по полчаса масляные и воздушные фильтра под капотом ищут. И не всегда находят.
Есть один радикальный метод - поручить ответственным лицам организовать бесперебойное движение на данном участке дороги в кратчайшие сроки.
Называется этот метод - "Время пошло!"
Всё остальное, лишь отговорки и следствие промахов и нерадивости организаторов дорожного движения.
Кто этого не понял, пусть бьют друг другу лицо на потеху публике.
Способ номер девять. Самый эффективный.
Приравнять пробки к несанкционированным собраниям и митингам, мешающим проезду добропорядочных граждан.
После предупреждения в матюгальник всем освободить дорогу, через 15 минут тихо и методично начинают работать ИМР (Инженерные машины разграждения) с двусторонним отвалом.
Пора кончать с этой митинговщиной на проезжей части, раз демократически настроенная публика ни шута не понимает.
Есть автомобильный народ. А есть враги этого народа, обременённые властью.
Это надо признать честно, выявлять их, брать за ушко и вызволять из кабинетных нор на солнышко.
К одному медицинскому центру федерального значения всю жизнь примыкала парковка. Проезжаю недавно мимо и вижу, отгородили клумбами и табличка - " Только для персонала центра"
Значит, больные должны ковылять, хромать, ползти к врачам издалека, создавая пробки на проезжей части.
Для кого это сделано? Не на тех ли натянули всё бюджетное одеяло?
робот Комментарии
Немцы докатились...
Однополые браки узаконили, двигатели «от Рудольфа» запрещают.
В этом вся Германия. Гансы, не помнящие своего родства.
Ещё бы страховщики к клубным СТО привязались.
А то слесарные мастерские общей практики по полчаса масляные и воздушные фильтра под капотом ищут. И не всегда находят.
Есть один радикальный метод - поручить ответственным лицам организовать бесперебойное движение на данном участке дороги в кратчайшие сроки.
Называется этот метод - "Время пошло!"
Всё остальное, лишь отговорки и следствие промахов и нерадивости организаторов дорожного движения.
Кто этого не понял, пусть бьют друг другу лицо на потеху публике.
Данные?..
No News is Good News. Отсутствие новостей - хорошая новость.
Ренегатчики, альфисты не вопиют, как германофилы.
Способ номер девять. Самый эффективный.
Приравнять пробки к несанкционированным собраниям и митингам, мешающим проезду добропорядочных граждан.
После предупреждения в матюгальник всем освободить дорогу, через 15 минут тихо и методично начинают работать ИМР (Инженерные машины разграждения) с двусторонним отвалом.
Пора кончать с этой митинговщиной на проезжей части, раз демократически настроенная публика ни шута не понимает.
"12,6 млрд рублей..." Не в коня корм.
"...водители отдали..."
Мазохисты...
Все - это недалёкие. Не все могут жить своим умом и не идти на поводу у всех.
ФИАТу, и тому, Даймлер, типичный бракодел, с Крайслером подсуропил.
Есть автомобильный народ. А есть враги этого народа, обременённые властью.
Это надо признать честно, выявлять их, брать за ушко и вызволять из кабинетных нор на солнышко.
К одному медицинскому центру федерального значения всю жизнь примыкала парковка. Проезжаю недавно мимо и вижу, отгородили клумбами и табличка - " Только для персонала центра"
Значит, больные должны ковылять, хромать, ползти к врачам издалека, создавая пробки на проезжей части.
Для кого это сделано? Не на тех ли натянули всё бюджетное одеяло?
Чем только не пичкают недалёкого обывателя, лишь бы 500Х на российские дороги не пускать.
//«Гелик» не сдается перед лицом трендов...//
Гелик с лицом Фиата Кампаньолы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...983984985986987988989990991992993994995996997...