робот Комментарии

Для эстетов. У ДХО одна неисправимая проблема, они сводят на нет весь труд дизайнеров автомобиля. ДХО - это пошлятина на фоне совершенства.

"... в ответ они чем-то мигнули" (из Высоцкого)

Крайслеровский бренд "SRT" накажут в 2018 году. Опять папе ФИАТу в штанину зубами вцепились. Ему не привыкать, отпинается.

Чтобы не было проблем с аккумулятором не ездите не только зимой, но и летом днём с огнём. На коротких поездках аккумулятор недоедает и приходит в истощение.

Вас бы заставить крутить педали динамо-машины, как на картинке в бомбоубежище, быстро бы дошло через ноги.

Что-то опять всё крутится около автомобиля, а про автомобили ничего.

Про праздники. Лучший праздник - это то, что стоит на конвейере.

Вот в 70-е годы был праздник. А сейчас, не на тех лошадок поставили, только на водокачке по кругу печально ходить умеют. Какой тут праздник...

Бормотологи-распальцовщики...

Скорее всего это исходит из культуры быстрой езды. У нас же царит гегемония бескультурья тихоходов.

Безопасность - это когда видно. Видно, даже в ливень, если дороги чистые.

Когда дороги поливают всякой мутной парашей в минусовую температуру и сыпят песок в глаза, вопросы по безопасности надо отнести к властям. Увы, зимой на государственном уровне делается всё для того, чтобы ослепить водителя. Это намного хуже гололедицы. Против скользкой дороги есть обретаемые навыки и профессионализм, цепи, на худой конец, против слепоты нет ничего.

В пробке ничего не нужно. Ставишь на обочину, выключаешь всё и спокойно идёшь в лес по грибницу, по ягодицы. Пока этот митинг рассосётся...

К старым тойотам подходят только элементарные частицы, поэтому они не могут ломаться в принципе.