Зачем дразнить гусей? Может лучше запретить мобильные комплексы фотовидеофиксации ЦОДД, а саму шарагу разогнать. Только социальное напряжение нагнетают. Пусть лучше лужи подметают.
Электронное реле поворотов ещё и хитрое. При пристёгнутых ремнях безопасности щёлкает, при отстёгнутых нет. А про сгоревшую лампочку бортовой компьютер пискнет, какая и где. Только, не у всех он есть, да и менять лампочки не умеют. Потому и ездят с тёмным задом, лень проверить, пока его не раскурочат в потёмках. И это явление достаточно массовое.
В условиях высокогорья на всю эту "богатырскую" рать кислорода не хватит. Сливает она там половину своей мощности, еле-еле душа в теле, спуститься с увесистым брюхом тоже проблема. Предупреждайте хоть иногда публику об этом, а то она у нас и мечтательная, и приземлённая до уровня моря одновременно. Не ведает, на чём куда ехать. Разве что в трофи-рейды вокруг дома с ночёвкой.
В Минтруд не мешало бы заглянуть компетентным органам. Посмотреть, как они там в трудах праведных, на фермах, инвентарными компьютерами биткойны майнят, для сбыта чиновникам. Может, с другими министерствами опытом поделятся, чтобы те без дела не сидели. Все на ферму!
Ребятки на рекламе гелендвагена ещё по одному гелендвагену заработали.
"Гонки на гелендвагене"... Умеют же из ящика на колёсах легенду сделать. Какие гонки? Эта колымага ни шута не едет, а только пылит. Курей топтать на равнинных просёлках нижней германии, и не более.
На нашем рынке автомобили покупают для своей ж..пы, а не для семьи. Семью обычно прячут в тёмную заднюю каморку с наглухо затонированными окнами. Так и трясутся там, в темноте, депрессивные. Отсюда и рынок автомобилей весьма специфичный, в сравнении с другими странами. Скучный и примитивный до зевоты.
Не могу молчать. Если SAAB встанет, кое-кто ляжет. Придётся рыло перелицевать, как минимум.
С сайта saabplanet точка com - "Исторически сложилось так, что Saab вкладывает значительные средства в исследования и разработки. С другой стороны, многие производители не вложили никаких усилий в разработку и обычно занимаются копированием. Особенно эти «копии» идут с востока. Нам плохо, когда мы видим, как они собирают идеи дизайнеров Saab." (Фото прилагаются)
- SAAB 9-3 2008 (Kia Sorento 2014 выдрали у покойного шведа глаза)
- SAAB 9-4Х (Nissan Rogue или как там его, содрал посмертную маску. Киа Соренто тоже самое. Налетело вороньё, Ниссан Pathfinder туда же)
- Киа Концепт 2014 ничтоже сумняшеся поживился на костях SAAB Aero X concept 2006.
И прочая, и прочая, и прочая... Трупоеды.. Гробокопатели.. Падальщики..
робот Комментарии
Зачем дразнить гусей? Может лучше запретить мобильные комплексы фотовидеофиксации ЦОДД, а саму шарагу разогнать. Только социальное напряжение нагнетают. Пусть лучше лужи подметают.
Электронное реле поворотов ещё и хитрое. При пристёгнутых ремнях безопасности щёлкает, при отстёгнутых нет. А про сгоревшую лампочку бортовой компьютер пискнет, какая и где. Только, не у всех он есть, да и менять лампочки не умеют. Потому и ездят с тёмным задом, лень проверить, пока его не раскурочат в потёмках. И это явление достаточно массовое.
В условиях высокогорья на всю эту "богатырскую" рать кислорода не хватит. Сливает она там половину своей мощности, еле-еле душа в теле, спуститься с увесистым брюхом тоже проблема. Предупреждайте хоть иногда публику об этом, а то она у нас и мечтательная, и приземлённая до уровня моря одновременно. Не ведает, на чём куда ехать. Разве что в трофи-рейды вокруг дома с ночёвкой.
Не на ту лошадку ставим. О культуре скоростной езды можно забыть.
Зачем он нужен? Что, шпане не на чем ездить стало? Сейчас бенчмарк Альфа Ромео пассионарит. Надо подумать и о порядочных людях.
В Минтруд не мешало бы заглянуть компетентным органам. Посмотреть, как они там в трудах праведных, на фермах, инвентарными компьютерами биткойны майнят, для сбыта чиновникам. Может, с другими министерствами опытом поделятся, чтобы те без дела не сидели. Все на ферму!
А налоги в бюджет он тоже криптовалютой платит?
Ребятки на рекламе гелендвагена ещё по одному гелендвагену заработали.
"Гонки на гелендвагене"... Умеют же из ящика на колёсах легенду сделать. Какие гонки? Эта колымага ни шута не едет, а только пылит. Курей топтать на равнинных просёлках нижней германии, и не более.
На нашем рынке автомобили покупают для своей ж..пы, а не для семьи. Семью обычно прячут в тёмную заднюю каморку с наглухо затонированными окнами. Так и трясутся там, в темноте, депрессивные. Отсюда и рынок автомобилей весьма специфичный, в сравнении с другими странами. Скучный и примитивный до зевоты.
Не могу молчать. Если SAAB встанет, кое-кто ляжет. Придётся рыло перелицевать, как минимум.
С сайта saabplanet точка com - "Исторически сложилось так, что Saab вкладывает значительные средства в исследования и разработки. С другой стороны, многие производители не вложили никаких усилий в разработку и обычно занимаются копированием. Особенно эти «копии» идут с востока. Нам плохо, когда мы видим, как они собирают идеи дизайнеров Saab." (Фото прилагаются)
- SAAB 9-3 2008 (Kia Sorento 2014 выдрали у покойного шведа глаза)
- SAAB 9-4Х (Nissan Rogue или как там его, содрал посмертную маску. Киа Соренто тоже самое. Налетело вороньё, Ниссан Pathfinder туда же)
- Киа Концепт 2014 ничтоже сумняшеся поживился на костях SAAB Aero X concept 2006.
И прочая, и прочая, и прочая... Трупоеды.. Гробокопатели.. Падальщики..
Страницы
← предыдущаяследующая →
...773774775776777778779780781782783784785786787...