Iveco Daily 4x4 этих вислопузого и пахерика дуплетом по пояс в землю вгонит, так там и врастут навечно. Ха-ха-ха! Клоун фень-шуёвый и молокосос соевый.
Подташнивать в левом ряду можно на любой резине и даже на голых необрезиненных ободах.
Но чтобы спокойно объехать всю шоблу по свободному правому, слегка открывая сороковой десяток километров за один час пути, индекс скорости важен - Y или ZR.
Шпана шпаной. Пойду, куплю себе Мазерати. Штрафы приходить не будут. Окультуриваться надо - взять Альфу Ромео Джулию и максимально вежливо дрючить всю перечисленную шоблу в хвост и в гриву.
робот Комментарии
///...в Кашкаях после 100 000 км разрушается катализатор///
И ведь покупают, даже на вторичке - "Маде ин не наша, маде ин жапаша"
Iveco Daily 4x4 этих вислопузого и пахерика дуплетом по пояс в землю вгонит, так там и врастут навечно. Ха-ха-ха! Клоун фень-шуёвый и молокосос соевый.
404
В Альфе Ромео интерьер тоже девочка из России делала, просто об этом никто не рассказывает. Это же не "корейский премиальный бренд"
Заряженные БМВ хорошо разряжать листиком клевера. Никакие шины им уже не помогут. Финита ля комедия.
Подташнивать в левом ряду можно на любой резине и даже на голых необрезиненных ободах.
Но чтобы спокойно объехать всю шоблу по свободному правому, слегка открывая сороковой десяток километров за один час пути, индекс скорости важен - Y или ZR.
Примитивный какой-то и скучный, до зевоты. Пора сворачивать производство на островах, не их это ремесло.
Фиатовские технологии Comau на заводе Вольво в Гётеборге, как всегда на высоте.
Цетше на мыло. Это он подсадил ДаймлерКрайслера на такату - в бубен потребителям стучать. ФИАТ этой лабудой не баловался.
Шпана шпаной. Пойду, куплю себе Мазерати. Штрафы приходить не будут. Окультуриваться надо - взять Альфу Ромео Джулию и максимально вежливо дрючить всю перечисленную шоблу в хвост и в гриву.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...731732733734735736737738739740741742743744745...