На ФИАТах и прочих автомобилях этого концерна улучшением воздуха в салоне занимается система AQS (Air Quality System), которая анализирует качество воздуха за бортом и автоматически перекрывает приточную заслонку на внутреннюю рециркуляцию с угольным фильтром.
То, о чём говорится в публикации - обычная грубая механическая фильтрация от опавших веток и листьев, и поганый состав воздуха, от коптящих рядом в пробке Мерседеса, Лексуса и прочих вонючих "генезисов", не определяет.
Кровожадные акулы капитализма, кто кого сожрёт, чего их жалеть? Наивные немцы. У них даже канцлера прослушивают, а они думают, что они самые хитрые и об их тёмных делишках никто не знает.
Сейчас за BMW возьмутся. Ещё тот шулер, мухлевал направо и налево, дурил потребителя. Трамп и Южкорею бы с Японией слил в унитаз Марианской впадины, если бы там Северян не было и Китая. Зачем они нужны американской экономике со своими погремушками? США всегда тянули одеяло на себя. И пусть тянут, только Аляску, Русскую Калифорнию и Сандвичевы острова (Гавайи) надо вернуть домой, в Россию.
Суборбитальные туристические полёты проходят значительно ниже орбит околоземных станций. В учебниках Сороса об этом не пишут. Там даже про Гагарина ничего нет. И вам про него лучше не знать, потому что у вас "Времени на раскачку нет", надо на Марс успеть в "Тесле" Илона Маска. В добрый путь!
Maxus создавался в кооперации с Дэу Моторс. Мотор в него попал от генерала Моторова через корейский GM Daewoo. Генерал Моторов в то время имел 50% доли VM Motori и, понятное дело, косячил как мог. ФИАТу надоело это безобразие и он вытурил генерала взашей в 2013 году. VM Motori давно очищен от GM и его южнокорейских объедков - там всё ладом. Это 100% итальянская компания в составе группы ФИАТ.
Там сборка. Янки с германцев не слезут, пока не нагнут... - А глубоко? - Э... ну... вам по пояс будет. (А зори здесь тихие)
FCA американцы не тронут. Не забываем, что у ФИАТа имеется ещё предприятие по разработке и производству дизелей VM Motori. Есть что предложить ГАЗу. Но акцент надо делать на российском моторе.
робот Комментарии
Пару деталей у Фиата напрокат взяли. Промолчу какие.
Помню в пробке, уже прохладная дождливая осень была, такой же белый Х6 закипел, как самовар, приглашая нас на чаепитие.
//Улучшаем воздух в салоне...///
На ФИАТах и прочих автомобилях этого концерна улучшением воздуха в салоне занимается система AQS (Air Quality System), которая анализирует качество воздуха за бортом и автоматически перекрывает приточную заслонку на внутреннюю рециркуляцию с угольным фильтром.
То, о чём говорится в публикации - обычная грубая механическая фильтрация от опавших веток и листьев, и поганый состав воздуха, от коптящих рядом в пробке Мерседеса, Лексуса и прочих вонючих "генезисов", не определяет.
Обижаете... Над созданием отдушки кумекают лучшие носы химической индустрии.
Кровожадные акулы капитализма, кто кого сожрёт, чего их жалеть? Наивные немцы. У них даже канцлера прослушивают, а они думают, что они самые хитрые и об их тёмных делишках никто не знает.
Сейчас за BMW возьмутся. Ещё тот шулер, мухлевал направо и налево, дурил потребителя. Трамп и Южкорею бы с Японией слил в унитаз Марианской впадины, если бы там Северян не было и Китая. Зачем они нужны американской экономике со своими погремушками? США всегда тянули одеяло на себя. И пусть тянут, только Аляску, Русскую Калифорнию и Сандвичевы острова (Гавайи) надо вернуть домой, в Россию.
Суборбитальные туристические полёты проходят значительно ниже орбит околоземных станций. В учебниках Сороса об этом не пишут. Там даже про Гагарина ничего нет. И вам про него лучше не знать, потому что у вас "Времени на раскачку нет", надо на Марс успеть в "Тесле" Илона Маска. В добрый путь!
пнх
Maxus создавался в кооперации с Дэу Моторс. Мотор в него попал от генерала Моторова через корейский GM Daewoo. Генерал Моторов в то время имел 50% доли VM Motori и, понятное дело, косячил как мог. ФИАТу надоело это безобразие и он вытурил генерала взашей в 2013 году. VM Motori давно очищен от GM и его южнокорейских объедков - там всё ладом. Это 100% итальянская компания в составе группы ФИАТ.
Там сборка. Янки с германцев не слезут, пока не нагнут... - А глубоко? - Э... ну... вам по пояс будет. (А зори здесь тихие)
FCA американцы не тронут. Не забываем, что у ФИАТа имеется ещё предприятие по разработке и производству дизелей VM Motori. Есть что предложить ГАЗу. Но акцент надо делать на российском моторе.
Это ведомство Геббельса придумало. Не прокатит. "Русские всегда приходят за своими деньгами" - Отто фон Бисмарк, первый канцлер Германской империи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...556557558559560561562563564565566567568569570...