//Я в своих примерных расчетах всегда ориентируюсь на батон хлеба...//
А я сопоставляю макропоказатели по временной мерке. 1950 год и нынешнее время. Как дал маху СССР за 28 лет, и как карабкается задом наперёд, поставленная раком, обрубленная со всех сторон анти-Держава, в чью дату позорной трансформации народец радостно улюлюкает 12 июня каждого года, освещая хлопушками небо.
Неверный ход. Белый свет и любой не красный уничтожает зрительный пурпур родопсин в сетчатке глаза и угнетает ночное зрение. Это не я придумал, это Природа - Царица Мать наша. Поспорьте с Ней.
Автор изначально уменьшил размер автомобиля и притянул к задаче законы Дарвина, но не ПДД. Что является не совсем верным и побуждает ущербное мышление в решении дорожной ситуации. Так жить нельзя.
Владик, а вы забудьте про дарвинизм на дорогах в пользу немецкого кроссовера и представьте, что вы на БелАЗе. Вырисовывается чётко ответ 2. Всё по правилам, а не по Дарвину. И никак иначе.
Водителю БМВ объясните, когда затрёте его колесом - Перестроение не есть опережение. Но только после того, когда его приведут в чувства, как наши в 1945-м.
Думать надо по-грузовому. В наружном зеркале чисто, перестраивайся. Пусть сзади хоть обмигается. Будь это не маленький автомобиль, а самосвал - кроссовер под него не полезет. Задний может перестраиваться куда угодно и сколько угодно, но без опережения.
Атака захлебнулась. В данном случае имеет место быть синхронное перестроение. Верный ход - 2.
Передвижная морская автолавка. Хотели в Америке впарить, не получилось. Дали от ворот поворот. Решили у мавров сбыть. Оттуда, как обычно в Россию. Здесь корейцам всегда рады. Хватают не глядя.
робот Комментарии
//Я в своих примерных расчетах всегда ориентируюсь на батон хлеба...//
А я сопоставляю макропоказатели по временной мерке. 1950 год и нынешнее время. Как дал маху СССР за 28 лет, и как карабкается задом наперёд, поставленная раком, обрубленная со всех сторон анти-Держава, в чью дату позорной трансформации народец радостно улюлюкает 12 июня каждого года, освещая хлопушками небо.
Неверный ход. Белый свет и любой не красный уничтожает зрительный пурпур родопсин в сетчатке глаза и угнетает ночное зрение. Это не я придумал, это Природа - Царица Мать наша. Поспорьте с Ней.
Корейцы разве сделали автомобиль? Где это чудо из чудес, великое достижение четвертной цивилизации.?
Автор изначально уменьшил размер автомобиля и притянул к задаче законы Дарвина, но не ПДД. Что является не совсем верным и побуждает ущербное мышление в решении дорожной ситуации. Так жить нельзя.
Владик, а вы забудьте про дарвинизм на дорогах в пользу немецкого кроссовера и представьте, что вы на БелАЗе. Вырисовывается чётко ответ 2. Всё по правилам, а не по Дарвину. И никак иначе.
Водителю БМВ объясните, когда затрёте его колесом - Перестроение не есть опережение. Но только после того, когда его приведут в чувства, как наши в 1945-м.
Думать надо по-грузовому. В наружном зеркале чисто, перестраивайся. Пусть сзади хоть обмигается. Будь это не маленький автомобиль, а самосвал - кроссовер под него не полезет. Задний может перестраиваться куда угодно и сколько угодно, но без опережения.
Атака захлебнулась. В данном случае имеет место быть синхронное перестроение. Верный ход - 2.
Это вам любой японец повторит - 雷、きしみ、悪臭. Вы просто не знаете языка.
В момент аварии все гаджеты по салону летают. Могут и в бубен прилететь, вместе с подковой Таката.
Абарт надо бы в Россию втянуть, чтоб был и на наших улицах праздник.
И Волгу возродить. Деньги должны оставаться в семье.
Передвижная морская автолавка. Хотели в Америке впарить, не получилось. Дали от ворот поворот. Решили у мавров сбыть. Оттуда, как обычно в Россию. Здесь корейцам всегда рады. Хватают не глядя.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...387388389390391392393394395396397398399400401...