Наличия "клиноремённой бесступенчато-регулируемой передачи" достаточно, что бы назвать эту КПП "вариатором". Остальные "примочки" (гидротрансформатор и 2-х ступенчатый редуктор) повысят надёжность и ресурс этой АКПП (хочется надеяться), но общие показатели АКПП определяются ресурсом и глубиной проработки абсолютно всех деталей КПП, включая подшипники и сальники.
Полностью разделить бетоном ареалы обитания, либо ввести ПДД с 3-го класса обязательным предметом и в т.ч. в ЕГЭ! А лучше, и то и другое, + снять ответственность водителя авто, как владельца И.П.О. и убрать понятие ИПО вообще из ПДД.
Автомеханик со стажем Комментарии
Наличия "клиноремённой бесступенчато-регулируемой передачи" достаточно, что бы назвать эту КПП "вариатором". Остальные "примочки" (гидротрансформатор и 2-х ступенчатый редуктор) повысят надёжность и ресурс этой АКПП (хочется надеяться), но общие показатели АКПП определяются ресурсом и глубиной проработки абсолютно всех деталей КПП, включая подшипники и сальники.
---
"Каждому своё" (С)
А что?
"Запомни! Наказания без вины не бывает." (С)
Как только появится спрос - будет и предложение! Любой каприз за ваши деньги, как говорится...)))
Полностью разделить бетоном ареалы обитания, либо ввести ПДД с 3-го класса обязательным предметом и в т.ч. в ЕГЭ! А лучше, и то и другое, + снять ответственность водителя авто, как владельца И.П.О. и убрать понятие ИПО вообще из ПДД.
Но, это утопия...(((
Каплаша, ату!
...Или у тебя айпишники кончились?)))
Гораздо интереснее, почему не самолётом?
Надо ехать так, чтоб они тебя боялись! )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222324252627282930313233343536...