Спасибо за интересную статью. На мой взгляд, она не совсем полно отражает ситуацию, и некоторых потенциальных покупателей может очень сильно ввести в заблуждение.
В первую очередь это связано с пониманием сценариев использования полноприводного автомобиля. Для жителя загородного дома, охотника, рыболова, геодезиста, прораба-строителя, любителя тюнинга и грязевых покатушек это совершенно разные варианты. Порядок цен на эксплуатацию Патриота и Паджеро будет различаться на порядки, начиная от транспортного налога, страховки и заканчивая техническим обслуживанием.
Люди ведь часто покупают полноприводной автомобиль, чтоб иметь возможность проехать дальше, чем на "пузотерке" и увезти в багажнике больше. А вот результаты такой езды вызывают у них неподдельное удивление. Лично наблюдал лицо довольного владельца Тойоты Лендкрузер, когда ему сообщили стоимость работ после преодоления метрового брода на охоте. Ревизия и замена жижи в мостах, ступичные подшипники возможно под замену, желательно заменить фильтр двигателя, ревизия приводов и кардана и так далее. Лицо несколько утратило радостное выражение.
Статья была бы более полная, если посчитали стоимость на 3 года владения с учетом расходников, обязательных платежей в виде налога и страховки. Для иномарок с большим пробегом это не только жидкости, подвеска и колодки. Там уже и ступичные подшипники, навесное оборудование двигателя, ремни и куча прочего.
Всем давно понятно, что в мире все тупые кроме вас, великий эксперт по всему на свете Каплан. Раз уж вы разрешили мне тут тупить, за что я безмерно благодарен, не нужно бегать за мной в комментариях. Спасибо.
Вы же уже выяснили, что я тупой. Я это признаю. Словари дают дурацкие трактовки слов "клон" и "близнец", а ваша трактовка правильная. Поло - близнец, Рио - клон, а Солярис- папа по вашей логике? Вы же опять влезли в мой комментарий со своими великолепными логическими выкладками. Еще раз повторю: вы первый ответили на мой комментарий. Не я, тупица, бегаю за вами, а вы бегаете за мной.
То есть владельцы лесовозов скромно остались в сторонке? Или 70 тыщ от спонсоров это от хозяев лесовозов? Судя по данным из интернета население пос. Зыряновский 876 человек, если предположить, что в семье по 4 человека, получится 200 дворов. 20 тыщ делим на 200 дворов получилось по 100 рублей с двора.
Хотелось бы узнать кто выступил донором ДНК материала для Рио и Соляриса, и если Поло это близнец, то кто же у них общий родитель? Я слышал, что у клонов наблюдаются проблемы со здоровьем и способностью размножаться, поэтому они долго не живут и дохнут. Неужели вы, эксперт с мировым именем, так элегантно намекаете, что с выбранным вектором развития Рио и Солярис скоро сдохнут?
Вы, как большой эрудит, наверняка должны знать Эзопа и его творчество. Странно, что сегодня эрративы в своей речи мало используете. Мы ушли от темы. Так Рио и Солярис это клоны или близнецы?
Евгений Комментарии
Толково. Спасибо.
Спасибо за интересную статью. На мой взгляд, она не совсем полно отражает ситуацию, и некоторых потенциальных покупателей может очень сильно ввести в заблуждение.
В первую очередь это связано с пониманием сценариев использования полноприводного автомобиля. Для жителя загородного дома, охотника, рыболова, геодезиста, прораба-строителя, любителя тюнинга и грязевых покатушек это совершенно разные варианты. Порядок цен на эксплуатацию Патриота и Паджеро будет различаться на порядки, начиная от транспортного налога, страховки и заканчивая техническим обслуживанием.
Люди ведь часто покупают полноприводной автомобиль, чтоб иметь возможность проехать дальше, чем на "пузотерке" и увезти в багажнике больше. А вот результаты такой езды вызывают у них неподдельное удивление. Лично наблюдал лицо довольного владельца Тойоты Лендкрузер, когда ему сообщили стоимость работ после преодоления метрового брода на охоте. Ревизия и замена жижи в мостах, ступичные подшипники возможно под замену, желательно заменить фильтр двигателя, ревизия приводов и кардана и так далее. Лицо несколько утратило радостное выражение.
Статья была бы более полная, если посчитали стоимость на 3 года владения с учетом расходников, обязательных платежей в виде налога и страховки. Для иномарок с большим пробегом это не только жидкости, подвеска и колодки. Там уже и ступичные подшипники, навесное оборудование двигателя, ремни и куча прочего.
Всем давно понятно, что в мире все тупые кроме вас, великий эксперт по всему на свете Каплан. Раз уж вы разрешили мне тут тупить, за что я безмерно благодарен, не нужно бегать за мной в комментариях. Спасибо.
Вы же уже выяснили, что я тупой. Я это признаю. Словари дают дурацкие трактовки слов "клон" и "близнец", а ваша трактовка правильная. Поло - близнец, Рио - клон, а Солярис- папа по вашей логике? Вы же опять влезли в мой комментарий со своими великолепными логическими выкладками. Еще раз повторю: вы первый ответили на мой комментарий. Не я, тупица, бегаю за вами, а вы бегаете за мной.
То есть владельцы лесовозов скромно остались в сторонке? Или 70 тыщ от спонсоров это от хозяев лесовозов? Судя по данным из интернета население пос. Зыряновский 876 человек, если предположить, что в семье по 4 человека, получится 200 дворов. 20 тыщ делим на 200 дворов получилось по 100 рублей с двора.
Хотелось бы узнать кто выступил донором ДНК материала для Рио и Соляриса, и если Поло это близнец, то кто же у них общий родитель? Я слышал, что у клонов наблюдаются проблемы со здоровьем и способностью размножаться, поэтому они долго не живут и дохнут. Неужели вы, эксперт с мировым именем, так элегантно намекаете, что с выбранным вектором развития Рио и Солярис скоро сдохнут?
То что я тупой это я не отрицаю. Вы не могли бы сделать мне одолжение, и, как более умный эксперт, мне объяснить Рио и Солярис это клоны или близнецы?
Без Каплана будет больше смысла и меньше букв.
Вы, как большой эрудит, наверняка должны знать Эзопа и его творчество. Странно, что сегодня эрративы в своей речи мало используете. Мы ушли от темы. Так Рио и Солярис это клоны или близнецы?
Пытаюсь постичь эзопов язык каплановой логики.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...484950515253545556575859