То есть нынешних 2,3 тыс. комплексов контроля ПДД. мало что ли?) Есть кроме того "вокорд трафик", которые на изучение потока направлены и их полно. Нашим властям лишь бы попилить бюджет. 1 лям за муляж! это вообще пипец! Не удивлюсь, если ни одного угнанного авто с помощью этих муляжей не будет найдено.
Нет, ну если этот кузов и салон стоил бы тысяч на 200 дороже, возможно, есть определенный смысл. но когда цена в два раза выше...на мой взгляд, не стоит того.
АЗС частные при нынешнем контроле качества топлива на них никому не нужны. Да, цены там меньше были. Но стоит ли 2 рубля с литра риск поломки двигателя и практически гарантированной потери динамики?
В большинстве регионов есть сетевые заправки известных нефтяных компаний. Бывает в некоторых отдаленных районах, подальше проехаться придется. Но я готов, например, специально и 30 км проехать, чтобы доехать до нормальной АЗС, чем заправляться не пойми чем на типа частных, которые всегда разбавляли и разбавляют бензин или он вообще у них фальсифицированный.
Не мешает конечно. И, наверное, многие так делают.
Мне в принципе не понятно для чего вводят номерные таблички, лучше бы федеральный реестр инвалидов бы сделали, чтобы сразу по базе было видно есть ли у той или иной машины право использовать инвалидные знаки.
Очередное детище успешных маркетологов рено, которые научились на ультрадешевую платформу B0 навешивать модное оперение и продавать в несколько раз дороже. Ну какие инновации, если основа автомобиля, его фундамент так сказать - проектировалась для самого дешевого автомобиля Европы 15 лет назад, да и тогда не являлись чем-то прорывным.
Darkmatter Комментарии
ВС у нас всегда на стороне властей. Может назвать белое черным, черное белым. В общем, вполне ожидаемое решение
То есть нынешних 2,3 тыс. комплексов контроля ПДД. мало что ли?) Есть кроме того "вокорд трафик", которые на изучение потока направлены и их полно. Нашим властям лишь бы попилить бюджет. 1 лям за муляж! это вообще пипец! Не удивлюсь, если ни одного угнанного авто с помощью этих муляжей не будет найдено.
Нет, ну если этот кузов и салон стоил бы тысяч на 200 дороже, возможно, есть определенный смысл. но когда цена в два раза выше...на мой взгляд, не стоит того.
Что-то ощущение, что об этих "крутейших" уже писали несколько месяцев назад.
АЗС частные при нынешнем контроле качества топлива на них никому не нужны. Да, цены там меньше были. Но стоит ли 2 рубля с литра риск поломки двигателя и практически гарантированной потери динамики?
В большинстве регионов есть сетевые заправки известных нефтяных компаний. Бывает в некоторых отдаленных районах, подальше проехаться придется. Но я готов, например, специально и 30 км проехать, чтобы доехать до нормальной АЗС, чем заправляться не пойми чем на типа частных, которые всегда разбавляли и разбавляют бензин или он вообще у них фальсифицированный.
Ну вот для меня "частные" no name АЗС что есть, что нет. Заправляться на них - это все равно что играть в русскую рулетку с 5 патронами в барабане.
Не мешает конечно. И, наверное, многие так делают.
Мне в принципе не понятно для чего вводят номерные таблички, лучше бы федеральный реестр инвалидов бы сделали, чтобы сразу по базе было видно есть ли у той или иной машины право использовать инвалидные знаки.
мерседесы давно уже не те
Очередное детище успешных маркетологов рено, которые научились на ультрадешевую платформу B0 навешивать модное оперение и продавать в несколько раз дороже. Ну какие инновации, если основа автомобиля, его фундамент так сказать - проектировалась для самого дешевого автомобиля Европы 15 лет назад, да и тогда не являлись чем-то прорывным.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...254255256257258259260261262263264265266267268...