Дело не в доступности автомобилей, а в неграмотной политике государства, когда все люди сосредотачиваются преимущество в крупных городах , а не равномерно населяют всю его территорию.(Москва, например,превратилась в урбанистического мегамонстра) Если в Москве строить только жилье на всех свободных участках в 20-30 этажей и не думать о том, где люди будут парковать автомобиле и о соразмерном увеличении дорожной сети (по протяженности которой наши города отстают многократно от европейских и американских), то никогда ни при каких ценах на бензин здесь не будет ездить свободно. Вся нынешняя борьба с пробками по большому счету лишь борьба с симптомами но не причинами.
Про число машин на душу населения это вы о чем? Уровень жизни не измеряется количеством купленных автомобилей на душу населения. К тому же РФ количество автомобилей на душу населения в два-три раза ниже, чем в EU и USA.
Такая смешная статейка, оправдывающая бездарную политику солнцеликого. Видите ли бензин не самый дорогой в мире, но почему-то ничего не сказано об разнице в уровне доходов.
При желании государство могло бы удерживать цены на топливо в разумном пределе, но поскольку они прежде всего представляют интересы олигархического бизнеса, то не делают этого. Все законы направлены прежде всего на обогащение крупных сырьевых компаний, а платит за это обычный рядовой гражданин, имеющий хоть какую-то собственность.
"Необходимо подумать над тем, как эффективнее наказывать иностранных граждан, нарушающих правила дорожного движения, а также о возможности использования данных системы ЭРА-ГЛОНАСС в качестве доказательств нарушений правил дорожного движения и привлечения нарушителей к ответственности."
Все, кто разумней сразу знали в чем суть установки этой системы,.
Darkmatter Комментарии
Дело не в доступности автомобилей, а в неграмотной политике государства, когда все люди сосредотачиваются преимущество в крупных городах , а не равномерно населяют всю его территорию.(Москва, например,превратилась в урбанистического мегамонстра) Если в Москве строить только жилье на всех свободных участках в 20-30 этажей и не думать о том, где люди будут парковать автомобиле и о соразмерном увеличении дорожной сети (по протяженности которой наши города отстают многократно от европейских и американских), то никогда ни при каких ценах на бензин здесь не будет ездить свободно. Вся нынешняя борьба с пробками по большому счету лишь борьба с симптомами но не причинами.
Про число машин на душу населения это вы о чем? Уровень жизни не измеряется количеством купленных автомобилей на душу населения. К тому же РФ количество автомобилей на душу населения в два-три раза ниже, чем в EU и USA.
Так или иначе рост цен на топливо явно связан с политикой путинского правительства. Это факт.
Такая смешная статейка, оправдывающая бездарную политику солнцеликого. Видите ли бензин не самый дорогой в мире, но почему-то ничего не сказано об разнице в уровне доходов.
При желании государство могло бы удерживать цены на топливо в разумном пределе, но поскольку они прежде всего представляют интересы олигархического бизнеса, то не делают этого. Все законы направлены прежде всего на обогащение крупных сырьевых компаний, а платит за это обычный рядовой гражданин, имеющий хоть какую-то собственность.
Не правительство согласилось, а решение Конституционного Суда вынудило их внести изменения в законодательство.
Да, антинародные законы они быстро клепают
Так введут санкции и за это
Судя по различным интернет форумам, в т.ч. и ЗР таких было достаточно большое количество.
"Необходимо подумать над тем, как эффективнее наказывать иностранных граждан, нарушающих правила дорожного движения, а также о возможности использования данных системы ЭРА-ГЛОНАСС в качестве доказательств нарушений правил дорожного движения и привлечения нарушителей к ответственности."
Все, кто разумней сразу знали в чем суть установки этой системы,.
своими "закрепим" сбили с толку и ответил правильно только на 5 из 7
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262263264265266267268269270271272273274275276...