Тот факт, что опель был убыточен вовсе не связан с тем, что модели были неудачные, здесь вопросы к GM, который перекладывал издержки на разработки новых платформ и двигателей на opel, пользуясь затем построенными моделями в т.ч. и на успешном китайском рынке, где продавали опеля под маркой buik
Это не так. В сегменте B-C класса 5 лет уже довольно давно срок в течение которого меняются поколения. И вовсе не значит, что предыдущая модель была неудачной. Например, ту же астру h выпускали параллельно с новой астрой J еще несколько лет.
Еще раз повторю, это была скорость потока. Все так ездили до того, как стали массово ставить камеры. Никто на ограничения не смотрел. Но вы, видимо, только по выходным выезжали или по деревням ездили весь свой стаж, коли не знаете недавнюю историю и считаете, что всегда все соблюдали скорость и смотрели на какие-то там нештрафуемые +10
Может быть, когда вас дырявили и ходил под стол. Но в начале 00-х вплоть до 2012 года большинство вваливало по московским проспектам в левых рядах выше ста, скорость 140-160 на кутузе была вполне привычна и не вызывала никакого удивления. Летали и за 200-ти у кого машины позволяли. Да и на трассах выжимали все соки. Если гайцам попадались, то все решалось на месте, но попасть было не так уж и просто. Всех не остановишь. Я вообще любил погонять и ни разу меня за скорость не штрафовали на территории Москвы.
Darkmatter Комментарии
Выше уже написали и про DSG и про tsi у VAGa и еще про дизельгейт не забывайте.
Будете ездить по правилам настроят камеры, чтобы врали не в вашу пользу. Деньги не ваши, а их.
Тот факт, что опель был убыточен вовсе не связан с тем, что модели были неудачные, здесь вопросы к GM, который перекладывал издержки на разработки новых платформ и двигателей на opel, пользуясь затем построенными моделями в т.ч. и на успешном китайском рынке, где продавали опеля под маркой buik
Это не так. В сегменте B-C класса 5 лет уже довольно давно срок в течение которого меняются поколения. И вовсе не значит, что предыдущая модель была неудачной. Например, ту же астру h выпускали параллельно с новой астрой J еще несколько лет.
Главное, чтобы войны не было)
Увеличение НДС, подорожание топлива, увеличение коммунальных платежей. Все ожидаемо.
Через 5 лет у нормальных производителей, как правило, поколение меняется, а не рестайлинг производится.
У вас с логикой проблемы ,если кругом видите шамсуаровых и мар. Читайте сообщения внимательно, а не между строк.
Еще раз повторю, это была скорость потока. Все так ездили до того, как стали массово ставить камеры. Никто на ограничения не смотрел. Но вы, видимо, только по выходным выезжали или по деревням ездили весь свой стаж, коли не знаете недавнюю историю и считаете, что всегда все соблюдали скорость и смотрели на какие-то там нештрафуемые +10
Может быть, когда вас дырявили и ходил под стол. Но в начале 00-х вплоть до 2012 года большинство вваливало по московским проспектам в левых рядах выше ста, скорость 140-160 на кутузе была вполне привычна и не вызывала никакого удивления. Летали и за 200-ти у кого машины позволяли. Да и на трассах выжимали все соки. Если гайцам попадались, то все решалось на месте, но попасть было не так уж и просто. Всех не остановишь. Я вообще любил погонять и ни разу меня за скорость не штрафовали на территории Москвы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...206207208209210211212213214215216217218219220...