Все же - "баран". У таких как не было никогда страховки так никогда и не будет. Никаким закручиванием гаек на вменяемых водителей не исправишь ЭТУ прослойку общества.
Есть статья по уничтожению заводской маркировки, что принципиально хуже чем левая маркировка, если это все же всплывет. Отправят на экспертизу, увидят следы от болгарки и машину на арест, вплоть до аннулирования регистрации и еще много чего веселого.
Какого [у нас не ругаются]? Как государство может ОБЯЗАТЬ нас пользоваться КОММЕРЧЕСКОЙ услугой?! Либо пусть забирают осагу себе, либо никаких "о" к "саго"!!! А то ишь, эти страхуи даже бумаги свои бухгалтерские показывать отказываются, чтобы доказать "убыточность" и обосновать те или иные повышения, коммерческая тайна у них видите ли! А уж как все по-свински, издевательски по отношению к страхователю организовано. Ну, дождетесь, паразиты, покупать вообще не будут вашу лягушачью страховку. Начнете "камерами" ловить - будем бить камеры. Воевать с народом хотите? Получите войну.
"возраст транспортного средства, его модель, экологический класс" -- вот бл*унаснеругаются* ссу*унаснеругаются* так и пыжатся пропихать скрытые "налоги на бедность"!
Легкий и мелкий кузовной кашкай сравниваете с огромным рамником? Они в сильно разных весовых категориях. Идиотское сравнение. "С тойотой" может соревноваться только патрол, есть два таких в эмиратах, один засветился в выпуске топ гира.
А нам-то какой интерес что там в германии думают эти "покупатели"? У нас совсем другая обстановка в стране, буквально во всем что касается транспорта и его места в жизни. С тем же успехом и "пользой" можно поинтересоваться у бушменов, что они предпочитают, буйвола или лошадь для поездок по пампасам. Оголтелая пропаганда электро и демонизации дизеля работает? Это не новость, мозги хорошо поддаются промывке у инертных масс, в это вкладываются огромные деньги(потому что это работает) включите телевизор, чтобы в этом убедиться. Однако забавно наблюдать, как сами промывальщики начинают улетать в свои же фантазии, за 3 года ничего не изменится, насыщенный автомобилями рынок невозможно "перезагрузить" нажатием кнопки, естественное замещение и обновление автопарка это процесс долгий.
Очередной тест резины на зацеп - и не надо тут чёса что типа "паритет"... Не, я не фанат патриота, наоборот постоянно его ругаю как бывший владелец пересевший на крузак, но такие "тесты" БЕСЯТ. Внедорожный потенциал уазика настолько превосходит велара, что это глупо сравнивать. Давайте на уазика 33" и в лето колея, грязь, свесы, камни, чтобы на полную и геометрия и ходы работали и попробуйте сделать то же с "веларом". Это просто истерически смешно даже представить.
Безымянный Комментарии
Все же - "баран". У таких как не было никогда страховки так никогда и не будет. Никаким закручиванием гаек на вменяемых водителей не исправишь ЭТУ прослойку общества.
Есть статья по уничтожению заводской маркировки, что принципиально хуже чем левая маркировка, если это все же всплывет. Отправят на экспертизу, увидят следы от болгарки и машину на арест, вплоть до аннулирования регистрации и еще много чего веселого.
Какого [у нас не ругаются]? Как государство может ОБЯЗАТЬ нас пользоваться КОММЕРЧЕСКОЙ услугой?! Либо пусть забирают осагу себе, либо никаких "о" к "саго"!!! А то ишь, эти страхуи даже бумаги свои бухгалтерские показывать отказываются, чтобы доказать "убыточность" и обосновать те или иные повышения, коммерческая тайна у них видите ли! А уж как все по-свински, издевательски по отношению к страхователю организовано. Ну, дождетесь, паразиты, покупать вообще не будут вашу лягушачью страховку. Начнете "камерами" ловить - будем бить камеры. Воевать с народом хотите? Получите войну.
Каким же надо невежей в автомобилях или несчастным юродивым быть, чтобы выложить 800+ за ЭТО...
"возраст транспортного средства, его модель, экологический класс" -- вот бл*унаснеругаются* ссу*унаснеругаются* так и пыжатся пропихать скрытые "налоги на бедность"!
Эй, есть и вменяемые "безымянные", а не только вазофилы-кремлеботы :Р
ни кто тебя законодательно не обязует пить воду. Можешь не пить и сдохнуть, ни кто не оштрафует тебя за это.
Легкий и мелкий кузовной кашкай сравниваете с огромным рамником? Они в сильно разных весовых категориях. Идиотское сравнение. "С тойотой" может соревноваться только патрол, есть два таких в эмиратах, один засветился в выпуске топ гира.
А нам-то какой интерес что там в германии думают эти "покупатели"? У нас совсем другая обстановка в стране, буквально во всем что касается транспорта и его места в жизни. С тем же успехом и "пользой" можно поинтересоваться у бушменов, что они предпочитают, буйвола или лошадь для поездок по пампасам. Оголтелая пропаганда электро и демонизации дизеля работает? Это не новость, мозги хорошо поддаются промывке у инертных масс, в это вкладываются огромные деньги(потому что это работает) включите телевизор, чтобы в этом убедиться. Однако забавно наблюдать, как сами промывальщики начинают улетать в свои же фантазии, за 3 года ничего не изменится, насыщенный автомобилями рынок невозможно "перезагрузить" нажатием кнопки, естественное замещение и обновление автопарка это процесс долгий.
Очередной тест резины на зацеп - и не надо тут чёса что типа "паритет"... Не, я не фанат патриота, наоборот постоянно его ругаю как бывший владелец пересевший на крузак, но такие "тесты" БЕСЯТ. Внедорожный потенциал уазика настолько превосходит велара, что это глупо сравнивать. Давайте на уазика 33" и в лето колея, грязь, свесы, камни, чтобы на полную и геометрия и ходы работали и попробуйте сделать то же с "веларом". Это просто истерически смешно даже представить.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...