Да если даже ехать далеко, то можно распланировать поездку и забронировать гостиницы по пути, для ночёвок. Сейчас это вообще не проблема, с интернетом. А с собой в машине везти пару смен белья, банковскую карту и тысяч десять рублей на крайний случай. Для такого багажа и не нужен огромный багажник вовсе.
Влад не надо утрировать. Я не говорил про офроуд, но путешествия разные бывают, если путешествовать по Европе, то и кроссовер не нужен можно вполне обойтись хэтчбэком, улицы там часто узкие, проще будет маневрировать и парковаться или взять универсал какой-нибудь. А если путешествовать по России, то клиренс хотя бы 180-190 мм и полный привод, даже простейший всегда пригодятся. Например захотите вы по Кольскому поездить, или до Варзуги добраться по пескам, или подняться по сыпучей гравийке к Шоанинскому храму, и т.п. Россия - это огромная территория с кучей интересных мест, и не везде есть ровный асфальт. Это я вам как путешественник со стажем говорю :)
Влад Ответы на комментарии
Лично для меня у Весты одно преимущество - SW. Мотор 1.6 неплох вполне. Жаль, что так и не сделали нормальную КПП. А дизайн - да, очень на любителя.
Да если даже ехать далеко, то можно распланировать поездку и забронировать гостиницы по пути, для ночёвок. Сейчас это вообще не проблема, с интернетом. А с собой в машине везти пару смен белья, банковскую карту и тысяч десять рублей на крайний случай. Для такого багажа и не нужен огромный багажник вовсе.
На компактных и шустрых по России не попутешествуешь нормально.
mazda mx-5 мечтаю проехать на ней от Алушты до Коктебеля
[у нас не ругаются] там делать, на Кольском ?? Баренцово море пощупать ? )) Какой это отдых, с холодрыгой и комарами ?
Если дождя нет, проехать можно на любом автомобиле, но удовольствие от поездки не на каждом автомобиле получите.
Влад не надо утрировать. Я не говорил про офроуд, но путешествия разные бывают, если путешествовать по Европе, то и кроссовер не нужен можно вполне обойтись хэтчбэком, улицы там часто узкие, проще будет маневрировать и парковаться или взять универсал какой-нибудь. А если путешествовать по России, то клиренс хотя бы 180-190 мм и полный привод, даже простейший всегда пригодятся. Например захотите вы по Кольскому поездить, или до Варзуги добраться по пескам, или подняться по сыпучей гравийке к Шоанинскому храму, и т.п. Россия - это огромная территория с кучей интересных мест, и не везде есть ровный асфальт. Это я вам как путешественник со стажем говорю :)
Смотря куда ехать. Если в Крым на пример, то там будет очень много горных трасс
Логичные действия на абсурдное решение. С тем же успехом можно "закрыть" весь электротранспорт, ужесточив требования по электромагнитному излучению
Ну да, конечно. Я тоже летал на самолете, но это меня не делает специалистом ни по авионике, ни по пилотированию.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383940414243444546474849505152...