У меня Фабия CFNA 105 л.с. со смешной массой "тонна с хвостиком" столько потребляла на МКПП при зимней московской эксплуатации.
Расход у всех TSI+DSG действительно очень низкий, учитывая их мощность и момент.
А TDI вообще чудеса творят - по трассе спокойно 4,2 литра можно получить и на одном баке уехать на 1000+ км.
Насчёт потерь в масле - ну вы сравнили... Гидротрасформатор в автомате через масло весь крутящий момент передаёт, потери очень большие. Не просто так в современных автоматах стараются минимизировать время/режимы, в которых гидротранс не заблокирован.
в суходроче насос электрический с гидроаккмулятором.
мокрая ДСГ имеет преимущество над АКПП! там масла в 2 раза меньше хотя бы против гидрачей.
+на мокрых ДСГ очень грамотно сделан контур охлаждения с термостатом! (многие пр онего и не знают а он есть и часто залипает в открытом положении зимой)-зимой циркуляции охлаждайки через КПП до прогрева мотора нет! Это сильно помогает и в расходе и как авт оедет. У меня на БМВ текущей с дизелем и гидро АКПП ZF полный звездец зимой-надо километров 10 проехать чтобы хоть как то авто поехало и коробка прогрелась и перестала тупить. На мокрой ДСГ все происходит в разы быстрее. +Сама мокрая коробка роботизированная компактнее АКПП и стоит обычно поперечно в моторном отсеке и близко к мотору. Это тоже уменьшает расход особенно зимой. Поэтому тот же Йети 1.8ТСИ с чипом 200сил+сокрая ДСГ6 жрал смешные смешанные долговременные (200-300моточасов пока не сброшу) 10.6л.
//а налог как был так и остался, причём в самой идиотской форме.// Все закономерно. Идиотское государство, идиотский налог. Из этого налога воруют наместники, он ведь им достается, а не царю. И наместники никогда не позволят его отменить, отказаться от такого воровского общака.
Влад Ответы на комментарии
Меня с детства учили, что автобус и троллейбус можно обходить только сзади, а трамвай спереди.
Ваши "смешные" 10,6 л...
У меня Фабия CFNA 105 л.с. со смешной массой "тонна с хвостиком" столько потребляла на МКПП при зимней московской эксплуатации.
Расход у всех TSI+DSG действительно очень низкий, учитывая их мощность и момент.
А TDI вообще чудеса творят - по трассе спокойно 4,2 литра можно получить и на одном баке уехать на 1000+ км.
Насчёт потерь в масле - ну вы сравнили... Гидротрасформатор в автомате через масло весь крутящий момент передаёт, потери очень большие. Не просто так в современных автоматах стараются минимизировать время/режимы, в которых гидротранс не заблокирован.
то же в Турции, были во все месяцы (кроме февраля и марта) и грязи на дорогах не видел даже рядом со стройкой
Да, так и будет, только как всегда ужесточат ответственность только для обычных водителей заодно.
в суходроче насос электрический с гидроаккмулятором.
мокрая ДСГ имеет преимущество над АКПП! там масла в 2 раза меньше хотя бы против гидрачей.
+на мокрых ДСГ очень грамотно сделан контур охлаждения с термостатом! (многие пр онего и не знают а он есть и часто залипает в открытом положении зимой)-зимой циркуляции охлаждайки через КПП до прогрева мотора нет! Это сильно помогает и в расходе и как авт оедет. У меня на БМВ текущей с дизелем и гидро АКПП ZF полный звездец зимой-надо километров 10 проехать чтобы хоть как то авто поехало и коробка прогрелась и перестала тупить. На мокрой ДСГ все происходит в разы быстрее. +Сама мокрая коробка роботизированная компактнее АКПП и стоит обычно поперечно в моторном отсеке и близко к мотору. Это тоже уменьшает расход особенно зимой. Поэтому тот же Йети 1.8ТСИ с чипом 200сил+сокрая ДСГ6 жрал смешные смешанные долговременные (200-300моточасов пока не сброшу) 10.6л.
Включаешь волшебную кнопку и законы сохранения энергии в рамках этого автомобиля прекращают действовать. Это же очевидно, а главное патриотичненько.
Сегодня заправлялся на РН + 30 копеек. Медленно но верно...
Так они-же запросили какую-то безумную компенсацию, на что Ефремов видимо сказал: "Да ну вас всех нафиг - в тюрьме посижу!"
С Ефремовым как-то у него не заладилось, решил не рисковать и действовать наверняка. Хотя с таким талантом ещё и женщину виноватой сделают...
//а налог как был так и остался, причём в самой идиотской форме.// Все закономерно. Идиотское государство, идиотский налог. Из этого налога воруют наместники, он ведь им достается, а не царю. И наместники никогда не позволят его отменить, отказаться от такого воровского общака.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...454647484950515253545556575859...