Страница 36 | Ответы на комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Ответы на комментарии

Плохо это выглядит. А ссылку на видео добавить не могу, к сожалению.



https :// http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3lvdxr1lmjll3rmuwo3ahaxthvjp3q9oduy

+1

Дело не в том, что что-то стирается, а в том что деформируется блок целиком из-за хлипкости конструкции литья блока. Соответственно цилиндры становятся овальными не из-за износа.

+2

Цилиндры в силуминовом блоке рано или поздно станут овальными, Это просто факт. У кого-то на 60000 км, у кого-то на 160 тыс.

Конечно есть экземпляры дожившие и до 300000, спору нет.

+2

Ты не дооцениваешь человеческую тупость и жадность. Просто обрати внимания, ради интереса, сколько машин с закрытыми окнами, а сколько с открытыми проезжает мимо. Я как-то считал со скуки, когда в Москве + 35 было. На одну с закрытым окном 2-3 с открытыми. Причем зачастую это не старая десятка или логан, у которого кондея априори нет. Это хорошие дорогие иномарки, но окна открыты и водитель с красным потным лицом. Мне этого не понять, у меня климат всегда включен, я в принципе не открываю окна никогда

+8

С 2012 года корейцы для России стали ставить новые вкладыши, которые как оказалось имеют способность быстрее протираться (чудо-напыление) и проворачиваться. Как практика показывает это происходит на пробеге 70-90 т км и не зависит от производительности насоса, масла и т.п.

+3

эй...отморозок мамонта...если у тебя ума как у колибри ..2 грамма с перьями....то тебе только справка от патологоанатома поможет...!!!

-15

Цилиндры овальными станут. Эндоскоп это не покажет.

+5

эй...ботаник...нормальные водители отключают поворотник сразу же после пересечения линии пересечения проезжих частей....!!! ..И никогда недоразумений не возникает....!!!

-8

Если у тебя кореец был старше 2012 года, то всё нормально.

+3

3. потому что нет полноценной CAN-шины

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: