Вот уж что-что, а невозможность выписать постановление в какой-либо распространённой ситуации будут исправлять мгновенно и с минимумом затрат. Например, если вдруг выяснится невозможность распознать номер, добавят возможность "помогать" машинке как в любой OCR, а по сути вписывать его вручную.
Вопрос в массовости. Сколько "потенциальных лохов" обработали гаишники в ваших случаях, останавливая каждого индивидуально, и сколько постановлений будет выписано "в автоматическом режиме"? Сколько людей из оштрафованных получат уведомления до того, как у них снимут деньги со счёта? Сколько из них в рабочее время доедет до центра с жалобой, выстоят очередь и не будут отфутболены по каким-нибудь формальным придиркам? Им, так и быть, штраф отменят, а остальным придётся заплатить. Если же упорных будет достаточно много, очередь ещё вырастет, принимать начнут по предварительной записи, срок которой превысит срок обжалования.
По поиску даже на этом сайте искать не пробовали? Тут не раз были тесты смарфона. "Дневная съемка заметно различается. Смартфону не хватает контраста, чаще «гуляет» баланс белого (синева на видео), зато дистанция читаемости госномеров не уступает регистратору." Ну есть видео на ютубе? Сейчас смартфоны с камерами в десятки мегапикселей и приличной оптикой есть. И с чего "на ходу"? Стоя на перекрестке можно много наснимать, у меня целая коллекция дома есть с видеорегистратора (на перекрестках заснято), жаль, отправить некуда.
Можно заранее найти место с сомнительной организацией дорожного движения и таки вести съёмку постоянно.
У меня в шаговой доступности есть перекрёсток, у которого дублирующий светофор выглядит как светофор перед пешеходным переходом. Причём всё по ГОСТу: стоит формально у начала закругления, только закругление это длиннююющее. Можно запросто встать у него, выбрать ракурс, чтобы перекрёстка не было видно, и снимать "за красный свет" со скоростью пулемётной очереди.
Найти кусочек сплошной разметки и снять так, чтобы движение слева от него выглядело как движение по встречке вообще можно где угодно. У светофора на Ж/Д переезде нет "предупреждающей" фазы, поэтому при каждом его переключении кто-то оказывается на переезде. С мнимыми или подставными пешеходами водители уже столкнулись в гаишном исполнении. В общем, подстав можно придумать великое множество.
согласен. У меня регистратор в машине и с него без проблем потом извлечь запись. А как я должен предугадать что какой-то чудак решит проскочить на красный, достать смартфон и начать заранее запись? Да еще я сам за рулем еду. А если у меня айфон который в холодной машине просто выключится?
В общем - татупеды наши [у нас не ругаются] не думают при составлении законов. Считаю что такая дума нам не нужна. Оставить по 1 представителю от каждой партии, которая на выборах прошла 5% барьер - и хватит. А то привыкли на кнопки нажимать как начальник скажет - зачем нам такие дармоеды?
Уменьшение себестоимости. Уменьшение запаса по прочности охлаждения (замена двуконтурного радиатора на одноконтурный), гидрокорректор менее надежен, чем электро (и менее удобен в использовании).
Влад Ответы на комментарии
Вот уж что-что, а невозможность выписать постановление в какой-либо распространённой ситуации будут исправлять мгновенно и с минимумом затрат. Например, если вдруг выяснится невозможность распознать номер, добавят возможность "помогать" машинке как в любой OCR, а по сути вписывать его вручную.
Вопрос в массовости. Сколько "потенциальных лохов" обработали гаишники в ваших случаях, останавливая каждого индивидуально, и сколько постановлений будет выписано "в автоматическом режиме"? Сколько людей из оштрафованных получат уведомления до того, как у них снимут деньги со счёта? Сколько из них в рабочее время доедет до центра с жалобой, выстоят очередь и не будут отфутболены по каким-нибудь формальным придиркам? Им, так и быть, штраф отменят, а остальным придётся заплатить. Если же упорных будет достаточно много, очередь ещё вырастет, принимать начнут по предварительной записи, срок которой превысит срок обжалования.
По поиску даже на этом сайте искать не пробовали? Тут не раз были тесты смарфона. "Дневная съемка заметно различается. Смартфону не хватает контраста, чаще «гуляет» баланс белого (синева на видео), зато дистанция читаемости госномеров не уступает регистратору." Ну есть видео на ютубе? Сейчас смартфоны с камерами в десятки мегапикселей и приличной оптикой есть. И с чего "на ходу"? Стоя на перекрестке можно много наснимать, у меня целая коллекция дома есть с видеорегистратора (на перекрестках заснято), жаль, отправить некуда.
Можно заранее найти место с сомнительной организацией дорожного движения и таки вести съёмку постоянно.
У меня в шаговой доступности есть перекрёсток, у которого дублирующий светофор выглядит как светофор перед пешеходным переходом. Причём всё по ГОСТу: стоит формально у начала закругления, только закругление это длиннююющее. Можно запросто встать у него, выбрать ракурс, чтобы перекрёстка не было видно, и снимать "за красный свет" со скоростью пулемётной очереди.
Найти кусочек сплошной разметки и снять так, чтобы движение слева от него выглядело как движение по встречке вообще можно где угодно. У светофора на Ж/Д переезде нет "предупреждающей" фазы, поэтому при каждом его переключении кто-то оказывается на переезде. С мнимыми или подставными пешеходами водители уже столкнулись в гаишном исполнении. В общем, подстав можно придумать великое множество.
Проблема смартфон закрепить на лобовое и снимать?
согласен. У меня регистратор в машине и с него без проблем потом извлечь запись. А как я должен предугадать что какой-то чудак решит проскочить на красный, достать смартфон и начать заранее запись? Да еще я сам за рулем еду. А если у меня айфон который в холодной машине просто выключится?
В общем - татупеды наши [у нас не ругаются] не думают при составлении законов. Считаю что такая дума нам не нужна. Оставить по 1 представителю от каждой партии, которая на выборах прошла 5% барьер - и хватит. А то привыкли на кнопки нажимать как начальник скажет - зачем нам такие дармоеды?
дело даже не в гаджете, просто провод для зарядки покупается с разъемом USB-C вот и все, на али их уже год продают за копейки.
Я имел в виду первое поколение Гранты...
По сути Гранта сменила Калину седан с некоторыми решениями как в плюс а так же в минус.
Уменьшение себестоимости. Уменьшение запаса по прочности охлаждения (замена двуконтурного радиатора на одноконтурный), гидрокорректор менее надежен, чем электро (и менее удобен в использовании).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...266267268269270271272273274275276277278279280...