У тридцатьчетверки самая - толстая броня, длинная пушка, широкие гусеницы, мощный двигатель, лучшая оптика... Ура-а-а! Мы все в едином строю, в едином порыве! На выполнение новых подвигов!... (Ты бы для начала почитал что-нибудь! а не только плакатики пропагандистские)
Если немцы свои Pz-III, Pz-IV модернизировали без остановки, то Т-34 считай имел только одну модернизацию - в 44-м - Т-34-85... А знаменитый движок B-2 - это слямзенный французкий авиационный дизель...так же как движок Т-64 - это немецкий авиационный дизель Jumo.
На счет легких танков соглашусь полностью. Со временем забыли на чем воевали в 41-42-х годах. Заводы эвакуировались, а те что были могли выпускать только легкие танки... Поэтому основным танком первых двух лет войны были Т-30, Т-40, Т-50, Т-60, Т-70. И только к 43-му массово пошли тридцатьчетверки. Но и их забыли! Теперь на постаментах и в фильмах только брутальные Т-34-85, которым повоевать удалось только буквально пол-года на той Войне...
Союз помогал Кубе, Анголе, Кампучии... Россия помогала и помогает - Сирии, Венисуеле... Списала долги на 130 миллиардов долларов куче стран... А не лучше ли было бы для россиян если бы вся эта помощь была коммерческой?!
Ага! Это американцы с солдатами Вермахта оказывается напали на Польшу в 39-м! Потом проводили совместные парады в Бресте. Это американцы поставляли Германии нефть, цвет.мет, зерно, сталь... Это американцы развешивали по всей стране плакаты о совместных бомбежках Лондона краснозвездных самолетов и самолетов со свастикой...
Премудрый, дизель немцы не делали по одной причине - вся солярка уходила флоту. А для армии шел "бензин" из угля. Солярку же из угля получить нельзя. Это поервое. А второе - это миф что солярка не горит. Пре-екрасно Т-34 горели и взрывались. Баки у него были размазаны по бортам, в надгусеничных полках, и пробитие брони в этих местах автоматически приводило к выгоранию танка. Немецкий же хмурый гений распологал бензиновые баки за бронемепегородками МТО - даже если движок и вспыхивал - танк был ремонтопригодным, да и экипаж целым оставался.
Победил сталинский диктат. Когда ВСЯ экономика была подчинена "Все для фронта!". Когда всю страну превратили в огромную казарму. С другой стороны - забываешь про помощь! Многое было поставлено по Ленд-Лизу... и не только танки/самолеты - куча станков (погон башни Т-34-85 смогли сделать шире только благодаря американским карусельным станкам), рельсов (оперативный подвоз грузов к линии фронта при наступлении), паровозов, тех же вольфрамовых сердечников для снарядов и наконечников для сверел...
РАспишу картину маслом - ширина гусениц Тигра 725мм, Т-34 - 525мм... Теперь вес - в два раза тигр тяжелее. Теперь движок - 700л.с + коробка о двенадцати скоростях... А теперь перечитай свой коммент о том как Т-34 притащил исправный Тигр и посмейся над собой...
Так это самое главное! Огневая мощь и защищенность. (Менялись гусеницы (становилишь шире) и движки (росла их мощность)+ росла броня с 30мм достигнув 80мм, стали устанавливаться бортовые экраны и экраннировка башни) орудие началось с 24 калибров, затем 43 и наконец 48 калибров...)
А где по твоему усилили броню до 60мм, в каком месте? Корпус был без изменений с 40 и до окончания производства танка. Поменяли башню - увеличили погон (благодаря поставке карусельных станков из США) и сделали ее трехместной. Поменяли коробку на 5-ти скоростную, но все это только в конце 44-го! Немцы оперативно вносили изменения в свои постоянно...
Pavel Комментарии
У тридцатьчетверки самая - толстая броня, длинная пушка, широкие гусеницы, мощный двигатель, лучшая оптика... Ура-а-а! Мы все в едином строю, в едином порыве! На выполнение новых подвигов!... (Ты бы для начала почитал что-нибудь! а не только плакатики пропагандистские)
Если немцы свои Pz-III, Pz-IV модернизировали без остановки, то Т-34 считай имел только одну модернизацию - в 44-м - Т-34-85... А знаменитый движок B-2 - это слямзенный французкий авиационный дизель...так же как движок Т-64 - это немецкий авиационный дизель Jumo.
На счет легких танков соглашусь полностью. Со временем забыли на чем воевали в 41-42-х годах. Заводы эвакуировались, а те что были могли выпускать только легкие танки... Поэтому основным танком первых двух лет войны были Т-30, Т-40, Т-50, Т-60, Т-70. И только к 43-му массово пошли тридцатьчетверки. Но и их забыли! Теперь на постаментах и в фильмах только брутальные Т-34-85, которым повоевать удалось только буквально пол-года на той Войне...
Союз помогал Кубе, Анголе, Кампучии... Россия помогала и помогает - Сирии, Венисуеле... Списала долги на 130 миллиардов долларов куче стран... А не лучше ли было бы для россиян если бы вся эта помощь была коммерческой?!
Ага! Это американцы с солдатами Вермахта оказывается напали на Польшу в 39-м! Потом проводили совместные парады в Бресте. Это американцы поставляли Германии нефть, цвет.мет, зерно, сталь... Это американцы развешивали по всей стране плакаты о совместных бомбежках Лондона краснозвездных самолетов и самолетов со свастикой...
Премудрый, дизель немцы не делали по одной причине - вся солярка уходила флоту. А для армии шел "бензин" из угля. Солярку же из угля получить нельзя. Это поервое. А второе - это миф что солярка не горит. Пре-екрасно Т-34 горели и взрывались. Баки у него были размазаны по бортам, в надгусеничных полках, и пробитие брони в этих местах автоматически приводило к выгоранию танка. Немецкий же хмурый гений распологал бензиновые баки за бронемепегородками МТО - даже если движок и вспыхивал - танк был ремонтопригодным, да и экипаж целым оставался.
Победил сталинский диктат. Когда ВСЯ экономика была подчинена "Все для фронта!". Когда всю страну превратили в огромную казарму. С другой стороны - забываешь про помощь! Многое было поставлено по Ленд-Лизу... и не только танки/самолеты - куча станков (погон башни Т-34-85 смогли сделать шире только благодаря американским карусельным станкам), рельсов (оперативный подвоз грузов к линии фронта при наступлении), паровозов, тех же вольфрамовых сердечников для снарядов и наконечников для сверел...
РАспишу картину маслом - ширина гусениц Тигра 725мм, Т-34 - 525мм... Теперь вес - в два раза тигр тяжелее. Теперь движок - 700л.с + коробка о двенадцати скоростях... А теперь перечитай свой коммент о том как Т-34 притащил исправный Тигр и посмейся над собой...
Так это самое главное! Огневая мощь и защищенность. (Менялись гусеницы (становилишь шире) и движки (росла их мощность)+ росла броня с 30мм достигнув 80мм, стали устанавливаться бортовые экраны и экраннировка башни) орудие началось с 24 калибров, затем 43 и наконец 48 калибров...)
А где по твоему усилили броню до 60мм, в каком месте? Корпус был без изменений с 40 и до окончания производства танка. Поменяли башню - увеличили погон (благодаря поставке карусельных станков из США) и сделали ее трехместной. Поменяли коробку на 5-ти скоростную, но все это только в конце 44-го! Немцы оперативно вносили изменения в свои постоянно...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...464748495051525354555657