Кирилл Милешкин Материалы

«За рулем» прошелся по дизайнерским и моторным лабораториям Infiniti.

Вазовский флагман на конвейере почти четыре года, и за этот период по дорогам разъехались сотни тысяч Вест. Но без родовых болячек пока не обходился ни один автомобиль. Вот с какими проблемами приходится сталкиваться владельцам Вест в первую очередь.

Бывает, едешь по шоссе, а радар-детектор без перебоя сигналит, как будто вся обочина уставлена полицейскими радарами. На самом деле он реагирует на активный радар попутной машины или датчики мониторинга «слепых зон», к примеру. Мы проверили, есть ли на рынке гаджеты, которые умеют отличать реальную «опасность» от таких вот помех.

Первая передача, понижайка, натужный рев двигателя, периодические пробуксовки всех четырех колес - оседлав огненно-оранжевый УАЗ Хантер в модификации «Экспедиционный», я карабкаюсь на легендарный Эльбрус, самую высокую вершину Европы.

Тонировать ветровое стекло и стекла передних дверей в России запрещено. Нарушающих, однако, на дороге хватает. Все дело в неэффективности наказания. И тогда в отдельно взятом областном ГИБДД приравняли неправильную тонировку к изменениям в конструкции транспортного средства. Со всеми вытекающими.

За минуту поиска в интернете вы легко найдете больше десятка народных способов показаться «трезвым» за рулем. Утверждается, что некоторые из них позволят не только не вызвать подозрений у автоинспектора, но даже пройти проверку алкотестером.

Водителей ими всегда активно пугают, но на самом деле бояться нечего.

Такого сочетания цены и стиля российский рынок доселе не видел!

Продажи автомобилей в России после двухлетнего роста начали снижаться. Падение пока небольшое, но пугающе устойчивое.

Фирма Chery уже пыталась запускать премиальные суббренды. Еще одна попытка - марка Exeed. Через год Exeed TXL появится у российских дилеров.

Облеченные властью люди в погонах, увы, не всегда действуют, как предписано законом. С некоторыми их «уловками» водители сталкиваются чаще, чем с остальными.

Задержавшись на целых три квартала, на рынок вышел универсал Лада Гранта Кросс, прежде именовавшаяся Калиной Кросс. И без того высокая практичность семейства с этой версией вышла на новый уровень.

Семиместный Chery Tiggo 8 приедет в Россию уже в этом году.

Кросс-купе российской идеи и сборки имеет все шансы пробиться в бестселлеры. Вопрос в том, смогут ли достоинства автомобиля перевесить его слабости.

Компания Porsche выпустила свой первый купе-кроссовер. В Россию привезут лишь 400 машин.

Обгон - маневр опасный, но на наших узких загородных дорогах без него не обойтись. За это его и любят нечистые на руку гаишники: прибыльно! Не ведитесь на типичные сценарии!

Jeep обновил «среднюю» по иерархии модель. Недостатки, однако, могут помешать светлому будущему модели.

В КоАП хватает статей, за которые полагается лишение прав. Однако прямо на дороге водителя без главного документа никто не оставит. А если какой-нибудь рьяный инспектор ДПС все же попробует изъять права, вот что вам следует знать.

Renault Twizy «За рулем» уже испытывал: Алексей Ревин устроил электромобильчику дачно-городской тест-драйв. И вот новый раунд: Кириллу Милешкину Twizy на пару дней заменил Хонду VTX.

Компания выведет на наш рынок еще два кроссовера и седан и станет лидером среди китайских брендов по широте модельного ряда. «За рулем» не упустил возможности принять участие в коротком тест-драйве четырехдверки Arrizo GX.

Редакционная Веста сменила заводскую двухдиновую магнитолу на мультимедийную «голову» Яндекс.Авто. Поездки в компании говорливой помощницы Алисы раскрыли богатые возможности новой разработки отечественного интернет-гиганта. Всплыли и несколько косяков, о чем доложено службе поддержки Яндекса.

Чем больше выбор, тем больше шансов подыскать достойный экземпляр для покупки, не так ли? «За рулем» провел исследование рынка и выбрал самые популярные модели, которые сегодня можно приобрести с небольшим пробегом.

После 17-летнего перерыва японцы воскресили спорткупе Supra. Это первая и пока единственная Toyota с генами BMW.

Редакционный седан прошел пятое в своей жизни ТО. Мы отказались от услуг официального сервиса и перешли на самостоятельное обслуживание машины. Регламент выполняется неукоснительно, но отправляться в дальнюю дорогу за рулем Весты все же страшновато...