Кирилл Милешкин Материалы

За продвинутые технологии всегда приходится платить. В случае сопоставления галогеновых и ксеноновых фар дело не исчерпывается ценовым вопросом.

Зарулевские тесты уже развенчали миф о том, что дорогие видеорегистраторы настолько же лучше представителей среднего ценового сегмента, насколько дороже: по некоторым параметрам они даже хуже! А раз так, интересно определить минимальную ценовую планку приличного видеорегистратора. Быть может, и 4500-7000 рублей за них необоснованно много? Из восьми наиболее доступных видеорегистраторов эксперты ЗР выбрали три лучших - с самым качественным изображением.

Технический семинар автомобильного концерна Volkswagen оставил странное впечатление. Неужели все эти перспективные разработки воплотятся? Но то, что уже сегодня умеют делать опционные 13-режимные матричные LED-фары IQ.Light нового Туарега, - это здорово!

Наверняка вопросом из заголовка задавались многие автомобилисты. Причин громкой работы дворников может быть несколько. И не всегда для устранения скрипа требуется заменить сами щетки. Чтобы не переплачивать лишнего, рассказываем, как нужно действовать.

В спешке несложно ошибиться и ввести номер собственной машины в мобильном приложении или на экране паркомата с ошибкой. Сочетание цифр и букв, сфотографированное парконом, не совпадет с попавшим в базу, и вы получите «письмо счастья». Но этот штраф можно отменить!

На улицах стали появляться первые «самоходные сугробы», вызывающие справедливое раздражение у их соседей по потоку. ЗР разобрался, есть ли законные основания наказать таких водителей.

Статистика свидетельствует: на российских дорогах становится безопаснее. Однако нынешние темпы сокращения смертности на дорогах отстают от «плановых» как минимум вдвое: за год потери должны сокращаться не менее чем на две тысячи жизней, а не на тысячу, как сейчас.

Автомобилистам стало легче ориентироваться на перекрестке Сретенки и Садового кольца. Не без оснований считаем себя причастными к улучшению ситуации.

В нашей рубрике «Прямая линия» эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей. На этот раз разберем возможные варианты для покупки до 1 000 000 рублей.

В четвертом поколении кроссовер сделал огромный шаг вперед относительно предшественника. Но не во всем.

Китайский авторынок нынче - крупнейший в мире. Вот почему к нему прикованы взоры не только местных производителей, но и иностранцев, которым одного Пекинского или Шанхайского автосалона (проводятся поочередно) мало. В этом году показать свои новинки они собрались и на автомобильном смотре в Гуанчжоу. И хотя статус этой выставки не признается Международной ассоциацией автопроизводителей (OICA), ЗР пристально следит за происходящими в южной столице Китая событиями.

Hyundai Santa Fe четвертого поколения, кроме «широко раскрытых глаз», получил прибавку в мощности для бензинового мотора и новый 8-ступенчатый автомат в пару к дизельному. «За рулем» проверил его неидеальными дорогами Киргизии и выяснил, что флагманский кроссовер Hyundai больше не требует, чтобы водитель держал руки на руле при пользовании электронными ассистентами.

Новый Forester существенно изменился, но остался верен традиционным ценностям марки.

Динамикой не поражает, но главное в ней - подвеска.

Замена ксеноновых фар - дорогое удовольствие. А что, если заменить только лампочку? На вопрос с форума «За рулем» отвечает эксперт Кирилл Милешкин.

За два месяца, минувших с предыдущего отчета, нам с Вестой пришлось дважды посещать дилера и один раз наведаться в зарулевский техцентр в Тушине. Как вы понимаете, не без повода.

Каков реальный срок годности среднестатистического радар-детектора? На вопрос с форума «За рулем» отвечает эксперт Кирилл Милешкин.

Еще недавно альтернативы пятидверным кроссоверам, обычным и псевдо, на рынке не было. Теперь же выбор есть. В том числе - у марки Renault, которая предлагает целый выводок доступных «вседорожников».

В графике премьер лидера российского рынка значатся как абсолютно новые и рестайлинговые модели, так и не предлагавшиеся ранее модификации, агрегаты и опции.

Предельный ресурс автопроизводители по очевидным причинам не декларируют. Заявишь мало - станешь объектом насмешек, много - рискуешь попасть под судебные иски, если машина его не отработает.

Чем дороже автомобиль, тем лучше светят его фары? Не факт! Это наглядно подтверждает световой тест «За рулем», в котором состязаются на эффективность светотехники 11 самых популярных на российском рынке машин.

Низкопрофильные шины и дорогие 17-дюймовые колеса, которыми с завода комплектуются Cross-версии Весты, устраивают не всех владельцев. Ответ на вопрос «Есть ли альтернатива?» зависит от того, каким путем вы хотите пойти.

При определенных обстоятельствах водитель может отказаться от «продувки» на дороге и всегда имеет полное право не согласиться с ее результатами. Обычно это происходит, когда инспектор использует сомнительно выглядящий прибор.

Пользуясь отсутствием номерных знаков и способа быстро установить личность, «безлошадные» участники аварии нередко пытаются с места инцидента сбежать. С точки зрения закона эта ситуация для водителя крайне неприятная.