Я в курсе налогообложения в РФ :)
Мне было интересно его версию послушать)))
P/S ещё в вашем списке отсутствует очень важная часть - налоги с заработной платы. Хоть наше гос-во их любя называет взносами, но по факту это те же самые налоги. ссылка
По работе управляю «Субару» XV с мотором 2л. Долив масла 0W20 - каждые 3 000км по 1 литру! Спросил в фирменном гараже о такой болячке, мне ответили, что это норма для всех современных "Субару".
+1
Езжу на ЕА211 больше двух лет - и все два года отслеживаю соответствующие форумы. Нет ни массовых стуков, ни массового масложора, в норме ни стуков, ни масложора нет вообще.
На отдельных экземплярах бывает попадалово, как и с любыми другими движками - особенно, когда владелец занимается улучшайзингом, льёт фантастические масла и т.п.
Что же Вы уважаемый покушаетесь на "святое"!!!!! Вам же доходчиво в статье говорят что недостатки возникнут. Это нормально! Потом под крики и гам общественности ВАГ чего то сделает...скорее всего поменяет поршня.... или просто увеличат норму расхода масла на 1000 км, в которую поместится средне статистический расход масла этих двигателей, а вот кто выйдет за его пределы...см выше. Да и модульная конструкция люто хороша! для гарантийных ремонтов.... Если не ерничать - к сожалению мировая тенденция в автопроме такая же, как в производстве электроники и это все отчетливее видно.... двигатель наверняка хорош по своим характеристикам, но скоро его будут менять целиком. а потом и авто будет после срока гарантии превращаться в кучу хлама в течение года..... за утилизацию которого придется заплатить хозяину хлама.
Всецело плюсую. Я бы к требованию спешиться добавил бы в ПДД упоминание про все вновь появившиеся средства передвижения включая ролики. И обязательный пункт убедиться, что водитель пропускает пешехода на переходе.
Не сочтите за снобизм, но любая ценовая разница в пределах даже 15% в ту или иную сторону - не разница.
Модель Поло продаётся хуже модели Веста. Их просто реализовано меньше в целом, а как там по продажам коррелируют между собой комплектации - мне неинтересно, поэтому я об этом и не пишу.
Шурик Ответы на комментарии
Я в курсе налогообложения в РФ :)
Мне было интересно его версию послушать)))
P/S ещё в вашем списке отсутствует очень важная часть - налоги с заработной платы. Хоть наше гос-во их любя называет взносами, но по факту это те же самые налоги.
ссылка
Владею полгода Шкодой с таким движком. Пробег 10000, масла ушло 250 грамм, стука не наблюдаю
По работе управляю «Субару» XV с мотором 2л. Долив масла 0W20 - каждые 3 000км по 1 литру! Спросил в фирменном гараже о такой болячке, мне ответили, что это норма для всех современных "Субару".
Езжу на ЕА211 больше двух лет - и все два года отслеживаю соответствующие форумы. Нет ни массовых стуков, ни массового масложора, в норме ни стуков, ни масложора нет вообще.
На отдельных экземплярах бывает попадалово, как и с любыми другими движками - особенно, когда владелец занимается улучшайзингом, льёт фантастические масла и т.п.
Что же Вы уважаемый покушаетесь на "святое"!!!!! Вам же доходчиво в статье говорят что недостатки возникнут. Это нормально! Потом под крики и гам общественности ВАГ чего то сделает...скорее всего поменяет поршня.... или просто увеличат норму расхода масла на 1000 км, в которую поместится средне статистический расход масла этих двигателей, а вот кто выйдет за его пределы...см выше. Да и модульная конструкция люто хороша! для гарантийных ремонтов.... Если не ерничать - к сожалению мировая тенденция в автопроме такая же, как в производстве электроники и это все отчетливее видно.... двигатель наверняка хорош по своим характеристикам, но скоро его будут менять целиком. а потом и авто будет после срока гарантии превращаться в кучу хлама в течение года..... за утилизацию которого придется заплатить хозяину хлама.
Опять вы этого кретина выложили ? Тот, кто так и не понял А ЗАЧЕМ АЛЮМ блок цилиндров ....Может хороШ уже ? Это не смешно.
Всецело плюсую. Я бы к требованию спешиться добавил бы в ПДД упоминание про все вновь появившиеся средства передвижения включая ролики. И обязательный пункт убедиться, что водитель пропускает пешехода на переходе.
Не сочтите за снобизм, но любая ценовая разница в пределах даже 15% в ту или иную сторону - не разница.
Модель Поло продаётся хуже модели Веста. Их просто реализовано меньше в целом, а как там по продажам коррелируют между собой комплектации - мне неинтересно, поэтому я об этом и не пишу.
Посмотрел... Жуть... Согласен АТМ - [у нас не ругаются].
Завидуешь "искперду", да? Не дотянуться тебе, милый... Только в лифте на стенке написать чего...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...