Почти все что вы тут расписали мной написано выше коротко - "Так что придется владельцу Лады с АМТ просить и напоминать ЗА ОТДЕЛЬНУЮ ПЛАТУ делать калибровочку.... "(С)
Сергей, обратите внимание на то что тут не про робот Опеля а про АМТ Весты....
Некоторые "счастливые" владельцы Весты с АМТ ждут уже 4-е сцепление(включая 1-е с завода) на замену за 20 000 пробега....
Это хорошо что вопросов больше нет.
А еще лучше будет когда вы узнаете что для АМТ у ОД Лада в технологической инструкции при прохождении ТО нет процедуры калибровки АМТ, о необходимости которой раз в 7500 км. вы писали выше....
"2. Процедуры обучения (калибровки) АМТ
После замены элементов АМТ (КУРКП, АПП в сборе с АВП, АВС, коробки передач, сцепления), а также после снятия / установки актуаторов необходимо выполнить соответст-вующие процедуры обучения.
В процессе обучения измеряются и сохраняются в памяти КУРКП значения конечных положений актуаторов, необходимые для корректного управления включением сцепления и переключением передач.
Внимание: При работе необученной АМТ возможны сбои в работе сцепления (толчки, проскальзывания), пропуски передач при переключении, затрудненность запуска двигателя и т.д.
Запуск процедур обучения осуществляется с помощью диагностического прибора в режиме "Доп. испытания - Обучение" или по определенному алгоритму самообучения в процессе эксплуатации автомобиля.
После выполнения процедуры обучения выключить зажигание не менее чем на 60 с для сохранения калибровочных значений в памяти КУРКП.
Если процедура обучения прервана, то необходимо проверить условия выполнения и повторить процедуру обучения.
Состояние обучения АМТ отображается с помощью диагностического прибора.
2.2 Процедура обучения точки касания сцепления.
Процедуру обучения точки касания необходимо проводить после замены сцепления, АВС, КУРКП, или после смены ПО КУРКП..........."(С)
Так что придется владельцу Лады с АМТ просить и напоминать ЗА ОТДЕЛЬНУЮ ПЛАТУ делать калибровочку....
При этом когда АМТ начинает дергаться, то калибровка уже не помогает - помогает только замена сцепы. Поставщика сцеплений "ВалеоРус" ВАЗ менять не собирается(например на Сакс), поэтому взамен ставят все те-же Валео, которые у некоторых владельцев Вест летом начинали дергаться уже через 4-6 тыщ. км. пробега....
Нет конечно, я ВООБЩЕ ничего не понимаю.... в ручках и селекторах....
я просто БОТ выкладывающий ссылки(жаль тут смайликов нет). А уж прочесть то что пишут владельцы по этим ссылкам И ПОНЯТЬ - это ваша задача....
"Кстати, проверил вчера на своей-да, действительно сцепление выжимается при включении зажигания, на заведенной машине, в N, в A, отпускается при трогании. Тогда смысла нет переводить в N, отпускать тормоз."(С) ссылка
"в итоге будут ставить уже 4-й .пробег 20000 . из них проехал без тряски 14000 . Остальные 6000 в ожидании постоянной , чтоб дилер поверил , и в ожидании установки и доставки . Достала меня эта коробка , подумываю о замене машины на Рио б/у с автоматом . Вопрос за сколько теперь продашь ето недоразумение ."(С) ссылка
«По поводу, переводить в нейтралку или не переводить, на светофорах. Вчера на подъёмнике смотрел состояние актуатора в разных режимах. Так вот при заведённом двигателе сцепление всегда выжато, при любом положении селектора переключения передач.» ссылка
«Вывод. Сплошной маркетинг и экономия на смазке......решил выкидывать это недоразумение и переделыватьна механику„(С) ссылка
"впв фыаыц безымянный", лечись от деменции и паранойи..... "нормальный ты наш местный человек НЕвозмущающийся" с названием из 8 букв и кучей аккаунтов для минусования.....
болезный, ты еще Кириллу Милешкину минусов навтыкай за его отрицательные отзывы об АМТ Весты....
а ссылочки пусть читатели ЗР полистают на досуге .....
это ты так на 3 ссылки возбудился минусами со всех своих аккаунтов со своей машиной имея которую тебе ВАЗ сильно интересен, потому-что ты не являешься потенциальным клиентом манагеров ОД Лада ? что, никак до ВАЗа дотянуться не можешь, мечтатель.... коли тут ошиваешься с большим интересом к ВАЗу, «человек» ты наш НЕтролльный с названием «впв фыаыц» и кучей ников на ЗР ?
тебя глухонемые дебилы мама с папой так назвали «впв фыаыц», или ты сам ФИО сменил ?
Шурик Комментарии
Почти все что вы тут расписали мной написано выше коротко - "Так что придется владельцу Лады с АМТ просить и напоминать ЗА ОТДЕЛЬНУЮ ПЛАТУ делать калибровочку.... "(С)
Сергей, обратите внимание на то что тут не про робот Опеля а про АМТ Весты....
Некоторые "счастливые" владельцы Весты с АМТ ждут уже 4-е сцепление(включая 1-е с завода) на замену за 20 000 пробега....
Это хорошо что вопросов больше нет.
А еще лучше будет когда вы узнаете что для АМТ у ОД Лада в технологической инструкции при прохождении ТО нет процедуры калибровки АМТ, о необходимости которой раз в 7500 км. вы писали выше....
"2. Процедуры обучения (калибровки) АМТ
После замены элементов АМТ (КУРКП, АПП в сборе с АВП, АВС, коробки передач, сцепления), а также после снятия / установки актуаторов необходимо выполнить соответст-вующие процедуры обучения.
В процессе обучения измеряются и сохраняются в памяти КУРКП значения конечных положений актуаторов, необходимые для корректного управления включением сцепления и переключением передач.
Внимание: При работе необученной АМТ возможны сбои в работе сцепления (толчки, проскальзывания), пропуски передач при переключении, затрудненность запуска двигателя и т.д.
Запуск процедур обучения осуществляется с помощью диагностического прибора в режиме "Доп. испытания - Обучение" или по определенному алгоритму самообучения в процессе эксплуатации автомобиля.
После выполнения процедуры обучения выключить зажигание не менее чем на 60 с для сохранения калибровочных значений в памяти КУРКП.
Если процедура обучения прервана, то необходимо проверить условия выполнения и повторить процедуру обучения.
Состояние обучения АМТ отображается с помощью диагностического прибора.
2.2 Процедура обучения точки касания сцепления.
Процедуру обучения точки касания необходимо проводить после замены сцепления, АВС, КУРКП, или после смены ПО КУРКП..........."(С)
Так что придется владельцу Лады с АМТ просить и напоминать ЗА ОТДЕЛЬНУЮ ПЛАТУ делать калибровочку....
При этом когда АМТ начинает дергаться, то калибровка уже не помогает - помогает только замена сцепы. Поставщика сцеплений "ВалеоРус" ВАЗ менять не собирается(например на Сакс), поэтому взамен ставят все те-же Валео, которые у некоторых владельцев Вест летом начинали дергаться уже через 4-6 тыщ. км. пробега....
Нет конечно, я ВООБЩЕ ничего не понимаю.... в ручках и селекторах....
я просто БОТ выкладывающий ссылки(жаль тут смайликов нет). А уж прочесть то что пишут владельцы по этим ссылкам И ПОНЯТЬ - это ваша задача....
"Кстати, проверил вчера на своей-да, действительно сцепление выжимается при включении зажигания, на заведенной машине, в N, в A, отпускается при трогании. Тогда смысла нет переводить в N, отпускать тормоз."(С)
ссылка
"в итоге будут ставить уже 4-й .пробег 20000 . из них проехал без тряски 14000 . Остальные 6000 в ожидании постоянной , чтоб дилер поверил , и в ожидании установки и доставки . Достала меня эта коробка , подумываю о замене машины на Рио б/у с автоматом . Вопрос за сколько теперь продашь ето недоразумение ."(С)
ссылка
«К подвеске претензий нет: тихая ....„(С)
ссылка
ссылка
«По поводу, переводить в нейтралку или не переводить, на светофорах. Вчера на подъёмнике смотрел состояние актуатора в разных режимах. Так вот при заведённом двигателе сцепление всегда выжато, при любом положении селектора переключения передач.»
ссылка
«Вывод. Сплошной маркетинг и экономия на смазке......решил выкидывать это недоразумение и переделыватьна механику„(С)
ссылка
"впв фыаыц безымянный", лечись от деменции и паранойи..... "нормальный ты наш местный человек НЕвозмущающийся" с названием из 8 букв и кучей аккаунтов для минусования.....
болезный, ты еще Кириллу Милешкину минусов навтыкай за его отрицательные отзывы об АМТ Весты....
а ссылочки пусть читатели ЗР полистают на досуге .....
это ты так на 3 ссылки возбудился минусами со всех своих аккаунтов со своей машиной имея которую тебе ВАЗ сильно интересен, потому-что ты не являешься потенциальным клиентом манагеров ОД Лада ? что, никак до ВАЗа дотянуться не можешь, мечтатель.... коли тут ошиваешься с большим интересом к ВАЗу, «человек» ты наш НЕтролльный с названием «впв фыаыц» и кучей ников на ЗР ?
тебя глухонемые дебилы мама с папой так назвали «впв фыаыц», или ты сам ФИО сменил ?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...525354555657585960616263