Безымянный Комментарии

А что дает длина кузова внешняя если внутри тесно?)))

а кто то говорил что дно пройдено-а оно пробито)

ха ха вспомнил как я на Шкода Йети устанавливал РТС таким же макаром только все гораздо сложнее)

«По какой причине происходит снижение этих показателей? Водители стали ездить аккуратнее и почти не нарушают правила дорожного движения?» оновляется автопарк (больше безопасных авто приходит на смену гробам типа нексия и ваз) вот и имеем легкое улучшение....органы ГИБДД на статистику никак не влияют....особенно в МСК вообще страх потеряли гонщики..
з\ы не дочитал материал-автор пришел к тем же выводам)....распил ярдов...

оставьте эти цифры в покое-фокус самый тесный авто С класса (салон внутри).
Благодаря выпуклой торпеде спереди на пол салона)

Это разумно-пример вот был авто инка 6-7 лет в идеале-не битый. А амортизация износа уже 30-40%.
Его бьют, а за ремонт новыми деталями придется 50% доплатить из своих.....и уже не сделают его каким он был....
Для таких авто нужна денежная компенсация и ремонт не оригиналом.....но все равно пострадавший останется в не удел..

и получить через 5 минут перегрев муфты и монопривод после первой же грязи?)))

потому что реклама......

так представительства спецом дают максималки-потому что иначе народ увидит настоящие морды\рыла дешманских авто...по конским ценам.