Страница 37 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

Новые бюджетные повозки по таким ценам берут люди не разбирающиеся в авто-они не выберут б\у С класс сами......

+1

да ОД уже брюзжит слюной как к ним слоны на водопой полетят чтобы им коврики с защитой за 30к впарить.....

+1

В МСК хорошо- много дилеров одной марки-конкуренция....скидки и демпинг хороший...скоро все из регионов будут ездить за авто туда-банально гораздо дешевле авто, особенно люкс и премиум сегмент.
А местные дилеры будут кусать локти...

-23

ДСГ7 починить хотя бы дешевле -40-50к сцепы. и мехатроник столько же....все остальное еще дешевле ремонтируется(вилки\шестерни).
Коробка модульная-можно менять запчасти хотя бы.
На моей пробег 70к уже.

-12

проверить клапана под бампером-могут примерзать) и откл. рециркуляцию.

0

в точку-реклама у хендая работает хорошо......

-31

торговаться надо с налом на руках...

+2

1.4ТСИ не дизель.

-18

А на низах пусто в кореяках...-в горку на 1-2 передачах ползти надо) Постоянно в горку тошнят крутую.....Особенно когда сзади 250 момента с 1500)

-17

любой В класс не безопасен против авто большей массы-даже лидер поло седан раскладывается об С класс.....

-25
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: