Ржавчины с потолка не возникает, причина в воде, а она попадает, если повреждено ЛКП и процесс пошел, особенно если реагенты с дороги попадают на голый металл.
Воды совсем не должно быть в салоне, если обратное, то несложно устранить причину. Что ездите, если знаете, к чему мокрая шумка под ковриком приводит. Проблема протечек и на многих иномарках тоже встречается.
С нового надо все полости обрабатывать и места, где вода из под колес летит, это очень помогает. Пишут, что сейчас с завода дополнительно обрабатывают, фото выкладывали. Но я консервативный человек и предпочитаю это сделать по-любому, зато 5 лет без ржавчины ездит в городе, где реагенты льют. А через 8 лет новую купить или раньше, новшеств очень много за эти годы будет.
45000км проехала, не ржавела и в очень хорошем состоянии была, а тут за год сразу ржавчина все съела. Придумал все мужик, он тонкостей владения этим автомобилем не знает.
Ждем, что дальше напишет
Безымянный, ваш список похож не о вашей машине, а собирательный из Интернета. Не чувствуется опыт владения Патриотом.
Но жду год выпуска вашего автомобиля? И продолжим дальше.
На профильном форуме фотки выкладывали арок, порогов 2007-2008г.в. прилично выглядят, для такого возраста. Что-то вы переборщили. Может топили автомобиль в грязи и не раз?
Я вас попросил конкретно столбиком написать, это много места и времени не займет. А вы сразу про лень, это не аргумент. И не надо на профильные форумы ссылаться. Сам эксплуатирую и уже второй. доволен машинами. Жду ваш список?
Алексей, я так и не понял, чем штатная задняя дверь вам не угодила? Сколько езжу, то с дверью проблем нет и очень удобна, отрываешь ее и огромный проем, удобно грузить и выгружать. Захлопнул и поехал. Что еще надо?
Тем более, вы не когда не пользовались Патриотом, как можете о неудобствах писать?
Путешественник Комментарии
Ржавчины с потолка не возникает, причина в воде, а она попадает, если повреждено ЛКП и процесс пошел, особенно если реагенты с дороги попадают на голый металл.
Воды совсем не должно быть в салоне, если обратное, то несложно устранить причину. Что ездите, если знаете, к чему мокрая шумка под ковриком приводит. Проблема протечек и на многих иномарках тоже встречается.
С нового надо все полости обрабатывать и места, где вода из под колес летит, это очень помогает. Пишут, что сейчас с завода дополнительно обрабатывают, фото выкладывали. Но я консервативный человек и предпочитаю это сделать по-любому, зато 5 лет без ржавчины ездит в городе, где реагенты льют. А через 8 лет новую купить или раньше, новшеств очень много за эти годы будет.
45000км проехала, не ржавела и в очень хорошем состоянии была, а тут за год сразу ржавчина все съела. Придумал все мужик, он тонкостей владения этим автомобилем не знает.
Ждем, что дальше напишет
Безымянный, ваш список похож не о вашей машине, а собирательный из Интернета. Не чувствуется опыт владения Патриотом.
Но жду год выпуска вашего автомобиля? И продолжим дальше.
Год выпуска вашего автомобиля?
На профильном форуме фотки выкладывали арок, порогов 2007-2008г.в. прилично выглядят, для такого возраста. Что-то вы переборщили. Может топили автомобиль в грязи и не раз?
Я вас попросил конкретно столбиком написать, это много места и времени не займет. А вы сразу про лень, это не аргумент. И не надо на профильные форумы ссылаться. Сам эксплуатирую и уже второй. доволен машинами. Жду ваш список?
Алексей, я так и не понял, чем штатная задняя дверь вам не угодила? Сколько езжу, то с дверью проблем нет и очень удобна, отрываешь ее и огромный проем, удобно грузить и выгружать. Захлопнул и поехал. Что еще надо?
Тем более, вы не когда не пользовались Патриотом, как можете о неудобствах писать?
Безымянный, напишите в столбик (1, 2, 3... и тд) в чем сырой автомобиль и какие конструкторские недоработки?
А вы, устройство задней двери видели на Патриоте, знаете, как она сделана?
Он классический и вместительный, это очень удобно. А у нового Рендж Ровера толку нет, хотя и большой автомобиль
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789