А ещё моему другу и крёстному младшего сына повезло с Датсуном (седан): 150 тыс, нет проблем с мотором никаких. Тоже гоняет по такси, с августа 2015-го.
Но не он один такой везучий, есть ещё у него знакомый по бывшей работе (я его не знаю) так там Нива Шеви прошла уже 380 тысяч без капиталки, с вазовским мотором.
Вообще, сколько живу дома после репатриации из Москвы (с марта 14-го), все сходятся на том, что моторы ВАЗ ходят 300.
Запомните это все, чтобы не нести бред и вздор про "сто, а потом капиталку каждые 30". Вас засмеют, или от вас отвернутся, с чувством брезгливости. Лада не идеальна, но такой гон, тупой и наглый, просто вызывает рвотный рефлекс, физиологически.
Я радуюсь тому, что поеду по этому мосту в свой любимый Крым на своей любимой Ладе - раз, и этот "банкет" оплатите мне вы - два.
С меня получают как раз тех денег, каких эти объекты стоят, а ту шапку, во многом ради которой эти дела затеваются (по вашему мнению) - получают с вас.
А главное, вам не нужны ни Крым, ни мост, ни ВАЗ - а мне всё это нужно. И я готов за это платить, даже со всеми негативными издержками, тем более, что как раз вы-то эти издержки и покрываете, ненавидя все эти объекты и проекты.
Смотрите, как хорошо и весело получается: вы, чтобы ездить на своей машине, заплатили в виде пошлины деньги, на которые субсидировали производство моей машины, а я, когда купил свою машину, заплатил вам шиш;) Это доставляет, и весьма:)
Пишите в следующий раз то, в чём уверены, милейший, а то выглядите как Каплан, неумно:)
У меня в машине нет даже отвёртки ни одной, из инструмента только баллонник и домкрат. Где я ковыряться буду, не имея гаража? По такой погоде, как сейчас? Не имея съёмников, подъёмника, и прочая? Что я сэкономлю на замене гранаты, например? А ремня ГРМ? Я день потеряю, а он дороже стоит, чем работа у мастера, который за час-два управится, пока я на диване сижу, а не руки себе сбиваю, валяясь в грязи. А по подвеске я что сам смогу сделать во дворе многоэтажки, да ещё и под мокрым снегом?
Вы сумасшедший? Какое там перебирать? У меня Калина прошла с сентября 2014го, и именно по такси 240 тыс. без малейшего ремонта двигателя! И продолжает ездить. Расход 92-го 6,8 летом и 7,6 зимой - какая нах экономия таксопарков?? Вы об их работе понятия не имеете, а я в такси 21 год.
Там всем рулит лизинг, тачки дают подчас вообще без первого взноса (юрлицам, ессно), да к тому же город Москва состоит преимущественно из таких людей, как вы и прочие капланы: вам если подать к подъезду Весту и Альмеру, вы на последней и поедете, позабыв, что это китайский Сильфи в смеси с румынской Дачией, собранной на...ВАЗе:)
Главное ведь хром во всю морду и бэйдж Ниссан.
Чтобы иметь прибыль, г-н блестящий теоретик, парки вводят смену для водил минимально 48 часов, чтоб вы знали! Плюс штрафы за всё, что можно и нельзя, плюс банальное кидалово - и всё равно разоряются через одного. Я работал на Мондео в такси "51", там газ был, чтоб хоть как-то в плюс выходить, и всё равно мимо кассы.
Машины не вылазили с рембазы, я лично за полсмены (24 часа) однажды сменил ТРИ МАШИНЫ! Таскали на верёвке с Холидея на Суще в Свиблово, хлам этот поганый. Хозяин был армянин, весь парк называл наши Мондеи "Еразами". У каждого в машине была киянка, и мы по пять раз в день, все до одного откидывали (при пассажирах!!) задние седушки, и молотили по полу, чтобы оживить бензонасос. Чек горел в каждой машине, на него и не смотрел уже никто, как и эйрбэг, как и абс! У нас полный "комплект" такой иллюминации на приборах называли "Вегас":)
В общем, молчали бы вы лучше о том, о чём без всякого понятия.....
Я каждый раз, когда вижу Весту на дороге, довольно улыбаюсь вспоминая, что на её производство отобрали денег у Каплана, не дав ему купить что-то, чего бы он хотел. Вот это доставляет реально:) Особенно, когда видишь по тв строительство моста в Керчь!
Бегом на колонку, Илюша, с литра 20 рублей идут в федеральный бюджет на кейсы, от которых мне в кайф: например, на Росгвардию, которую ты боишься, как чорт ладана. Боишься - и финансируешь! Ахахахаха:)))
Каплана вообще не надо забижать, он нужен стране: именно с его налогов и сборов субсидируется ВАЗ, строится Керченский мост и трасса "Таврида", а так же космодром "Восточный". Из его доходов вычитают и на содержание Росгвардии, специально для него предназначенной:) Ему и так тяжело, а тут ещё и Навального с выборов сняли, отобрали последнюю надежду поквитаться с путинским режимом. Пусть работает и платит в бюджет, работает и платит, работает и платит, платит, платит! За нас, за ВАЗ, за спецназ, за ГЛОНАСС!
POLЯRNIK Комментарии
А ещё моему другу и крёстному младшего сына повезло с Датсуном (седан): 150 тыс, нет проблем с мотором никаких. Тоже гоняет по такси, с августа 2015-го.
Но не он один такой везучий, есть ещё у него знакомый по бывшей работе (я его не знаю) так там Нива Шеви прошла уже 380 тысяч без капиталки, с вазовским мотором.
Вообще, сколько живу дома после репатриации из Москвы (с марта 14-го), все сходятся на том, что моторы ВАЗ ходят 300.
Запомните это все, чтобы не нести бред и вздор про "сто, а потом капиталку каждые 30". Вас засмеют, или от вас отвернутся, с чувством брезгливости. Лада не идеальна, но такой гон, тупой и наглый, просто вызывает рвотный рефлекс, физиологически.
Я радуюсь тому, что поеду по этому мосту в свой любимый Крым на своей любимой Ладе - раз, и этот "банкет" оплатите мне вы - два.
С меня получают как раз тех денег, каких эти объекты стоят, а ту шапку, во многом ради которой эти дела затеваются (по вашему мнению) - получают с вас.
А главное, вам не нужны ни Крым, ни мост, ни ВАЗ - а мне всё это нужно. И я готов за это платить, даже со всеми негативными издержками, тем более, что как раз вы-то эти издержки и покрываете, ненавидя все эти объекты и проекты.
Смотрите, как хорошо и весело получается: вы, чтобы ездить на своей машине, заплатили в виде пошлины деньги, на которые субсидировали производство моей машины, а я, когда купил свою машину, заплатил вам шиш;) Это доставляет, и весьма:)
"Вероятно(sic!) дешевле ковыряться самостоятельно"
Пишите в следующий раз то, в чём уверены, милейший, а то выглядите как Каплан, неумно:)
У меня в машине нет даже отвёртки ни одной, из инструмента только баллонник и домкрат. Где я ковыряться буду, не имея гаража? По такой погоде, как сейчас? Не имея съёмников, подъёмника, и прочая? Что я сэкономлю на замене гранаты, например? А ремня ГРМ? Я день потеряю, а он дороже стоит, чем работа у мастера, который за час-два управится, пока я на диване сижу, а не руки себе сбиваю, валяясь в грязи. А по подвеске я что сам смогу сделать во дворе многоэтажки, да ещё и под мокрым снегом?
Вы сумасшедший? Какое там перебирать? У меня Калина прошла с сентября 2014го, и именно по такси 240 тыс. без малейшего ремонта двигателя! И продолжает ездить. Расход 92-го 6,8 летом и 7,6 зимой - какая нах экономия таксопарков?? Вы об их работе понятия не имеете, а я в такси 21 год.
Там всем рулит лизинг, тачки дают подчас вообще без первого взноса (юрлицам, ессно), да к тому же город Москва состоит преимущественно из таких людей, как вы и прочие капланы: вам если подать к подъезду Весту и Альмеру, вы на последней и поедете, позабыв, что это китайский Сильфи в смеси с румынской Дачией, собранной на...ВАЗе:)
Главное ведь хром во всю морду и бэйдж Ниссан.
Чтобы иметь прибыль, г-н блестящий теоретик, парки вводят смену для водил минимально 48 часов, чтоб вы знали! Плюс штрафы за всё, что можно и нельзя, плюс банальное кидалово - и всё равно разоряются через одного. Я работал на Мондео в такси "51", там газ был, чтоб хоть как-то в плюс выходить, и всё равно мимо кассы.
Машины не вылазили с рембазы, я лично за полсмены (24 часа) однажды сменил ТРИ МАШИНЫ! Таскали на верёвке с Холидея на Суще в Свиблово, хлам этот поганый. Хозяин был армянин, весь парк называл наши Мондеи "Еразами". У каждого в машине была киянка, и мы по пять раз в день, все до одного откидывали (при пассажирах!!) задние седушки, и молотили по полу, чтобы оживить бензонасос. Чек горел в каждой машине, на него и не смотрел уже никто, как и эйрбэг, как и абс! У нас полный "комплект" такой иллюминации на приборах называли "Вегас":)
В общем, молчали бы вы лучше о том, о чём без всякого понятия.....
А вы думаете нет? В Воронеже есть, и несколько, и крупные.
А на Генезисе приезжает оборзевший персональщик, пока его хозяин с шалавой в сауне кувыркается..
Я каждый раз, когда вижу Весту на дороге, довольно улыбаюсь вспоминая, что на её производство отобрали денег у Каплана, не дав ему купить что-то, чего бы он хотел. Вот это доставляет реально:) Особенно, когда видишь по тв строительство моста в Керчь!
Бегом на колонку, Илюша, с литра 20 рублей идут в федеральный бюджет на кейсы, от которых мне в кайф: например, на Росгвардию, которую ты боишься, как чорт ладана. Боишься - и финансируешь! Ахахахаха:)))
Каплана вообще не надо забижать, он нужен стране: именно с его налогов и сборов субсидируется ВАЗ, строится Керченский мост и трасса "Таврида", а так же космодром "Восточный". Из его доходов вычитают и на содержание Росгвардии, специально для него предназначенной:) Ему и так тяжело, а тут ещё и Навального с выборов сняли, отобрали последнюю надежду поквитаться с путинским режимом. Пусть работает и платит в бюджет, работает и платит, работает и платит, платит, платит! За нас, за ВАЗ, за спецназ, за ГЛОНАСС!
Слава Илюше! Каплану слава!
Ничего, вы деньгами поможете, с вас получат на новые субсидии отечественному автопрому.
Конечно неродной. Вы когда последний раз слышали, чтобы рубли называли "деревянными", а заработанные деньги "кровными"?
Кстати, вы пропустили ещё один перл, цитирую: И как не скажет один из классиков: "Покупка машины...........
Так какой из классиков не скажет? :)
Я знаю, как сделать так, чтобы Солярис вообще перестал продаваться: надо ЕЩЁ поднять цену:)
Но можно попытаться спасти положение, немного снизив цену за счёт установки в базе передних барабанов:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...424344454647484950515253545556...