Статья и комменты еще раз показали, что народ толком все равно ничего не понимает и почти каждый мнит свое мнение единственно правильным, а мнения другого считает идиотским и ерундой. А правда в том, что абсолютно все опции могут быть "самыми" нужными и полезными в зависимости от того, кто их выбирает и оплачивает. На то они и опции - и уж явно не для того, чтобы о них спорить и при этом унижать чужое мнение, как тут многие и делают. Иведь так и норовят выставить себя любимого НОРМАЛьНЫМ и ПРАВИЛьНЫМ водителем, а все кто не согласен с их мнением - те ненормальные и неправильные. Смешно и грустно, т.к. народ у нас мягко говоря вот такой, увы...
LOL Однако 7 дураков уже отметились, может еще где-то бегают, еще не вечер...отмечаемся товарищи, отмечаемся...надо всех опись сделать, чтобы мы знали сколько дурней здесь...
Автор видимо занят уже несколько денй строчит опус о "роскошных" моделях и кетайских спорткарах ахаха
Блин честное слово, лучше бы о нормальных машинах новинках написали бы которые скоро выйдут на российский рынок от Ниссаан, от Фолькса, от БМВ и т.д.
Солярис и Рио суммарно давно уже лидеры продаж, хотя и стоят чуть дороже. Народ уже научен за много лет автопрома что такое ВАЗ. Дураков уже нет, ну или есть еще, судя по комментам, но лидерство Корейцев уже показало что большинство прозрело давно. То ли еще будет. А теперь давайте посчитаем со мной вместе сколько дураков только здесь на этом сайте - смотрим количество минусов к этому посту...начали считать....
Великий Китайский Понос - сколько марок напридумывали, а толку все равно нуль! Думали дураков в РФ поискать, авось клюнут, да народ не лыком шит, такое ховно не беруть
Одно и то же. Из всех этих прелестей - только Хавал одна модель ничего внешне, но и то если не смотреть из чего и как она сделана. А главное что дороже 300тыс.руб такие "творения" даже лохи не покупают в России. Оттого и на дне продаж кетай у нас. Правду то не скроешь, народ можно наепать одина раз, но второй раз своим кошельком уже проголосуют за нормальные машины. Кетай еще лет 20 минимум будет выбиваться в люди и если дай бог получится - когда реально начнут сами проектировать и просизводить, а не кпировать, когда сталь из которой они делают авто станет качественная, а не та жесть которая уже ржавая приходит еще на склады, и когда у них свои школы автомобилестронеия вырастят не одно поколение инжинеров, и когда безопасность будет не на ржавых саморезах и кривом пластике из ПВХ висеть, а реально будет трудом миллиардов вложенных денег в самые современные заводы и НИИ - вот тогда и поговорим о том, что может их кто-то начнет всерьез рассматривать как что-то похожее на слово автомобиль. А пока, увы - это кетайские ржавые повозки.
Новый Мурано который в Питере собирают с Июня этого года например. Он хоть и не одноклассник, а больше на класс, но по динамике обставит Форестер, а при этом он тяжелее и просторнее внутри намного, ну и комплектации богаче со всеми техн.наворотами. А стоит столько же грубо.
Миша про подшипники которые ходят 100тыс,км только расскажи где-то 30-ти моделям в общей сложности - выпущенных с 2004 года - т.е .их уже где-то больше нескольких сотен миллионов с вариаторами именно - которые накатали и по 400 и по 500 и больше тысяч и ничего - ходят подшипники мишаня.
Безымянный Комментарии
Статья и комменты еще раз показали, что народ толком все равно ничего не понимает и почти каждый мнит свое мнение единственно правильным, а мнения другого считает идиотским и ерундой. А правда в том, что абсолютно все опции могут быть "самыми" нужными и полезными в зависимости от того, кто их выбирает и оплачивает. На то они и опции - и уж явно не для того, чтобы о них спорить и при этом унижать чужое мнение, как тут многие и делают. Иведь так и норовят выставить себя любимого НОРМАЛьНЫМ и ПРАВИЛьНЫМ водителем, а все кто не согласен с их мнением - те ненормальные и неправильные. Смешно и грустно, т.к. народ у нас мягко говоря вот такой, увы...
LOL Однако 7 дураков уже отметились, может еще где-то бегают, еще не вечер...отмечаемся товарищи, отмечаемся...надо всех опись сделать, чтобы мы знали сколько дурней здесь...
Больше всего брака у Тойеты по ходу идет, бедные владельцы которые купились на "надежность" теперь постоянно из сервиса не вылазят
Автор видимо занят уже несколько денй строчит опус о "роскошных" моделях и кетайских спорткарах ахаха
Блин честное слово, лучше бы о нормальных машинах новинках написали бы которые скоро выйдут на российский рынок от Ниссаан, от Фолькса, от БМВ и т.д.
Солярис и Рио суммарно давно уже лидеры продаж, хотя и стоят чуть дороже. Народ уже научен за много лет автопрома что такое ВАЗ. Дураков уже нет, ну или есть еще, судя по комментам, но лидерство Корейцев уже показало что большинство прозрело давно. То ли еще будет. А теперь давайте посчитаем со мной вместе сколько дураков только здесь на этом сайте - смотрим количество минусов к этому посту...начали считать....
Один трэш, тов.Мао бы наверное бы в гробу бы перевернусля бы и запретил бы китайцам лепить такие ржавые ведра
Великий Китайский Понос - сколько марок напридумывали, а толку все равно нуль! Думали дураков в РФ поискать, авось клюнут, да народ не лыком шит, такое ховно не беруть
Одно и то же. Из всех этих прелестей - только Хавал одна модель ничего внешне, но и то если не смотреть из чего и как она сделана. А главное что дороже 300тыс.руб такие "творения" даже лохи не покупают в России. Оттого и на дне продаж кетай у нас. Правду то не скроешь, народ можно наепать одина раз, но второй раз своим кошельком уже проголосуют за нормальные машины. Кетай еще лет 20 минимум будет выбиваться в люди и если дай бог получится - когда реально начнут сами проектировать и просизводить, а не кпировать, когда сталь из которой они делают авто станет качественная, а не та жесть которая уже ржавая приходит еще на склады, и когда у них свои школы автомобилестронеия вырастят не одно поколение инжинеров, и когда безопасность будет не на ржавых саморезах и кривом пластике из ПВХ висеть, а реально будет трудом миллиардов вложенных денег в самые современные заводы и НИИ - вот тогда и поговорим о том, что может их кто-то начнет всерьез рассматривать как что-то похожее на слово автомобиль. А пока, увы - это кетайские ржавые повозки.
Новый Мурано который в Питере собирают с Июня этого года например. Он хоть и не одноклассник, а больше на класс, но по динамике обставит Форестер, а при этом он тяжелее и просторнее внутри намного, ну и комплектации богаче со всеми техн.наворотами. А стоит столько же грубо.
Миша про подшипники которые ходят 100тыс,км только расскажи где-то 30-ти моделям в общей сложности - выпущенных с 2004 года - т.е .их уже где-то больше нескольких сотен миллионов с вариаторами именно - которые накатали и по 400 и по 500 и больше тысяч и ничего - ходят подшипники мишаня.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678