Страница 153 | Комментарии и.о. Каплана
Аватар пользователяи.о. Каплана

и.о. Каплана Комментарии

Во влажных мечтах того, кто сливает в любой дискуссии, Михаил, все те, кому он сливает, безвылазно сидят в бане.
Одна беда, влажные мечты - это одни, а реальность - совсем другое:)))

-11

Короче, немецкий премиум 90-х хорош тем, что продолжает ездить в процессе превращения в дрова.
Премиум из 2000-х - плох тем, что такого не позволяет.
А вывод один:
Если денег есть только на бюджетку, надо и брать бюджетку, а премиум - для фанатов или тех, кому важен сам факт владентя, а не езды. Можно купить за 100К БМВ не на ходу и всем рассказывать, что у тебя крутой БМВ, не упоминая о том, что это просто ржавеющая недвижимость:)
Понты - страшная сила:)

+1

Вот как по мне, Логан уже не тот.
В первом поколении была некая нищебродская эстетика - очень гармоничная была машина: "Да, я полный дерибас, но 260 в базе это круто". И да, салон цинично без ручек, и да, вентиляция цинично без фильтра... и заднее силенье без подголовников... но у нас в Лобне на таксишных Логанах первого поколения одометры показывают по 665К... и они ездят:)
А тут я вижу дешманский гламур. Фу.

-5

На старом форуме навигация всегда была ужасна.

Пока существовала кнопка на сайте под статьей или новостью "обсудить на форуме", с этим можно было мириться, но когда она исчезла...
Вот как обсудить на старом форуме то, что сейчас лежит в ленте новостей? Создавать самостоятельно тему под каждую новость? Или они создаются автоматически? Или модераторами? А как тогда с новости перейти в искомую тему на форуме?

У меня ощущение, что "старый форум" намеренно хоронят по каким-то причинам... не знаю.. содержать дорого, обслуживать хлопотно...

Он был не без недостатков, но довольно приятный. И трололо там отсекались значительно качественнее.

-9

Кэп, ответьте на вопрос:
Завод в долгах и прибылей у него нет. С каких денег он платит зряплату?:)))))
Простой вопрос.
Жду простого ответа.
А то по вашей "логике" деньги берутся прямо из воздуха:))))))
И да, реклама несуществующего сервиса квалифицируется как мошенничество:)))
Не ожидал от вас, кэп:)))

-11

Я правильно понимаю, что раньше кафель клали вы, но делали это хреново, и на ваше место взяли плиточника из Украины?
Ну кто ж вам виноват, что у вас руки не из того места растут?:)))
Тренируйтесь, демпингуйте. Может, вас возьмут обратно - не плитчником так сантехником или обойщиком:)))
Что же касается электрички, то в ней и отопление есть, и кондиционер. Завидуйте молча, безымянное путриотическое трололо:)

-9

Бла-бла, бла-бла... СерЖ унес в клюве свои кровно "заработанные" 11рублей... а ВАЗ-то при этом как был отстоем распилооткатным, так и остался... упс:)))

-10

О, Врунишка ВАЗофилишка снова врет:)
Как определить, что путриот врет (если он при этом никогда не краснеет)?
Ответ: Путриот что-то говорит, значит - врет:)))
Так что же такое русофобия, путриошка?:)))
И что снится вам?
22 рубля за "правильный" коммент вместо 11?))))
И не мечтайте, айфоня сказал, что денег даже на пенсии нет:)))))))

-8

Сказал путриотический врунишка-ВАЗофилишка:))))
Так что же такое русофобия?
Можно по пунктам?:)))

-15

У вас маниакальный ВАЗофилический синдром, кэп:)
Вопрос: Если ВАЗ такой белый и пушистый, как вы стараетесь его представить. ОТКУДА У НЕГО ТАКИЕ ДОЛГИ И НАФИГА ЕГО СПОНСИРОВАТЬ ИЗ БЮДЖЕТА РФ, если завод "принадлежит" Рено-Ниссану?
Вы уж определитесь сначала, "наш" ВАЗ или "не наш". :))))))

-9
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: