Евгений не лукавьте, я не знаю что было 7 лет назад, но солярис 2014 года выпуска дорогу держит [у нас не ругаются] на скорости выше 100 км- Факт. А так не плохая и надежная авто, - по ценам 2014(брал за 540к) Сдал в трейдин в декабре 2017
Женечка, все уже давно поняли что ваш разум принадлежит хундаю. Это значит что ценность вашего мнения насчёт этой марки где-то в районе нуля. Я же не владею ни ВАЗом, ни Хундаем и со стороны прекрасно вижу как корейцы забили на безопасность своего бюджетного автохлама.
Сайты и группы вконтакте про ДТП переполнены видосами, где солярисы и рио на ровном месте вылетают в кюветы и на встречку. Пора вам самому повзрослеть и взглянуть на мир не через розовые очки кореефила.
Проблема не столько с самим двигателем, сколько с оригинальным маслом, которое там используется. Оно совершенно не выдерживает ни нагрузок, ни холодных испытаний. К примеру, содержание кальция в противоизносной присадке просело вдвое! И, простите, но только у Креты было превышение содержания металлов в масле. Опять же, из-за того, что моторное масло просто напросто перестает справляться со своими обязанностями.
Евгений Ответы на комментарии
а у меня даже штрафов никогда не было...дальше что?
Нашел чем гордиться...ДТП у него нет. У меня вообще нет штрафов и что дальше?
Ну если ты уверен, что не забыл ПДД, то тебе нечего боятся - ответишь на 20 вопросов за 10 минут, а то и еще быстрее
Евгений не лукавьте, я не знаю что было 7 лет назад, но солярис 2014 года выпуска дорогу держит [у нас не ругаются] на скорости выше 100 км- Факт. А так не плохая и надежная авто, - по ценам 2014(брал за 540к) Сдал в трейдин в декабре 2017
Не аргумент. Кто получил права и не ездит - у того тоже аварий нет.
Женечка, все уже давно поняли что ваш разум принадлежит хундаю. Это значит что ценность вашего мнения насчёт этой марки где-то в районе нуля. Я же не владею ни ВАЗом, ни Хундаем и со стороны прекрасно вижу как корейцы забили на безопасность своего бюджетного автохлама.
Сайты и группы вконтакте про ДТП переполнены видосами, где солярисы и рио на ровном месте вылетают в кюветы и на встречку. Пора вам самому повзрослеть и взглянуть на мир не через розовые очки кореефила.
Тогда перечислите нам несведущим, какие металлы используются в качестве износостойкого слоя на всех подшипниках скольжения.
Проблема не столько с самим двигателем, сколько с оригинальным маслом, которое там используется. Оно совершенно не выдерживает ни нагрузок, ни холодных испытаний. К примеру, содержание кальция в противоизносной присадке просело вдвое! И, простите, но только у Креты было превышение содержания металлов в масле. Опять же, из-за того, что моторное масло просто напросто перестает справляться со своими обязанностями.
крета 2100 года была? аа
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...