Ехал из Москвы в Смоленск по левому ряду т.к. правый занят медленно идущими машинами. Недалеко от Москвы такой "Евгений" пристроился прямо взад ещё и дальним сигналил. А тут на дороге лежит ведро (видимо грузовик потерял). Я пропустил его между колес, а "Евгений" его не увидел (висел на хвосте) и со всей своей дури влетел в него. Грохот, искры. До Смоленска я эту машину больше не видел.
Однако обычно, если есть возможность, спешащего водителя пропускаю, даже если он едет с превышением скорости.
Если перед Вами джип, а Вы на низком седане, то [у нас не ругаются] вперед на 3-4 корпуса не увидите просто потому что джип перекрывает Вам обзор особенно, если у него задние стекла тонированы.
Во-первых, РАЗРЕШЕННАЯ скорость у нас все таки 60. Просто у нас нет наказания за +20, но это не значит, что скорость разрешенная. Поэтому если будет авария, то ссылка на +20 не прокатит.
Во-вторых, именно в городе редко когда есть впереди пустой километр (просто дорог таких мало).
В третьих, я выше привел примеры, о которых задний просто может не догадываться. Заметим, что справа тоже интенсивное движение.
В четвертых, Скажите пожалуйста, Вы точно знаете, что на дороге вдруг не посылали чем нибудь и там не образовался ледок ?
И тут Ваше знание стукну-не стукну не поможет. потому что точно стукнете, т.к. условия изменились, а Вы ни слухом не духом. Более того, если вдруг впереди идущий совсем резко остановиться (например, не заметил самосвал), то Вы его просто добьете.
Ну и последнее. Если я еду по правилам, то я никому и ничего не обязан. Я обязан ехать по правилам, что я и делаю.
Более того, именно обогащение через виновность в ДТП создано законными нормативами. Как говорится "грех не использовать", что и показали пресловутые "автоюристы", в массе своей являющиеся представителями тех самых страховых компаний. Достаточно вернуть действующие нормативы КОДЕКСОВ!!!!! (аж двух - Гражданского и Налогового) в институт ОСАГО, и по неосновательному обогащению (ст. 1102 ГКРФ), и по налогооблагаемой базе (ст.210 и 212 НК РФ) для материальной выгоды при использовании заемных средств, полученных от организации - и собственно все вернется на круги своя. А сейчас минфин, судя по всему, бъется за темную воду в страховании сильней всех - ОЧЕВИДНО деньги собираемые посредством ОСАГО не в СК всплывают ...
Вот при нарушении действующего законодательства (неким мошенническим "законом об ОСАГО") и возникают мошеннические действия.
Евгений Ответы на комментарии
В этом и проблема на наших дорогах, что большинство водителей едет по принципу "мне ехать надо, а до других мне дела нет".
Ехал из Москвы в Смоленск по левому ряду т.к. правый занят медленно идущими машинами. Недалеко от Москвы такой "Евгений" пристроился прямо взад ещё и дальним сигналил. А тут на дороге лежит ведро (видимо грузовик потерял). Я пропустил его между колес, а "Евгений" его не увидел (висел на хвосте) и со всей своей дури влетел в него. Грохот, искры. До Смоленска я эту машину больше не видел.
Однако обычно, если есть возможность, спешащего водителя пропускаю, даже если он едет с превышением скорости.
Если перед Вами джип, а Вы на низком седане, то [у нас не ругаются] вперед на 3-4 корпуса не увидите просто потому что джип перекрывает Вам обзор особенно, если у него задние стекла тонированы.
Ага. А вот это уже состав преступления ст 115:в зависимости от квалификации - это от штрафа в 40 тыс рублей, до двух лет
Жалко, что дел таких мало, а то бы таких любителей меньше стало бы после показательных процессов.
Во-первых, РАЗРЕШЕННАЯ скорость у нас все таки 60. Просто у нас нет наказания за +20, но это не значит, что скорость разрешенная. Поэтому если будет авария, то ссылка на +20 не прокатит.
Во-вторых, именно в городе редко когда есть впереди пустой километр (просто дорог таких мало).
В третьих, я выше привел примеры, о которых задний просто может не догадываться. Заметим, что справа тоже интенсивное движение.
В четвертых, Скажите пожалуйста, Вы точно знаете, что на дороге вдруг не посылали чем нибудь и там не образовался ледок ?
И тут Ваше знание стукну-не стукну не поможет. потому что точно стукнете, т.к. условия изменились, а Вы ни слухом не духом. Более того, если вдруг впереди идущий совсем резко остановиться (например, не заметил самосвал), то Вы его просто добьете.
Ну и последнее. Если я еду по правилам, то я никому и ничего не обязан. Я обязан ехать по правилам, что я и делаю.
Вот точно так же и на дороге. С какой радости я должен отпрыгивать, если у кого-то там диарея и ему хочется впереди?! =)
"нештатная" сигналка тоже не спасет... все эти защиты только от хулиганов... от остальных спасет страховка! :)))
Зачем покупать машину с "устаревшим галогеном"? Можно купить с ксеноном или со светодиодами, выбор есть. Зачем усложнять себе жизнь?
Более того, именно обогащение через виновность в ДТП создано законными нормативами. Как говорится "грех не использовать", что и показали пресловутые "автоюристы", в массе своей являющиеся представителями тех самых страховых компаний. Достаточно вернуть действующие нормативы КОДЕКСОВ!!!!! (аж двух - Гражданского и Налогового) в институт ОСАГО, и по неосновательному обогащению (ст. 1102 ГКРФ), и по налогооблагаемой базе (ст.210 и 212 НК РФ) для материальной выгоды при использовании заемных средств, полученных от организации - и собственно все вернется на круги своя. А сейчас минфин, судя по всему, бъется за темную воду в страховании сильней всех - ОЧЕВИДНО деньги собираемые посредством ОСАГО не в СК всплывают ...
Вот при нарушении действующего законодательства (неким мошенническим "законом об ОСАГО") и возникают мошеннические действия.
Если вы не можете отличить аппаратный комплекс от программно-аппаратного, то о чем мы говорим?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...848586878889909192939495969798...