Конечно! Это правило распространяется на любые ТС, если в ПТС и Свидетельстве о регистрации у них указано "тип ТС грузовой" и "разрешённая максимальная масса" более 2500 кг.
Впрочем, как писали в За рулём в тесте УАЗ Пикап, могут отметить как "легковые прочие". Тогда просто по крайней левой, при свободных двух полосах справа, ездить нельзя.
Так попробуйте Субару погонят по пересеченке... Он у вас быстро развалится!
Поймите, ГТ-Р это в первую очередь гражданский автомобиль и то что у вас в голове он спорткар- это лишь у вас в голове! Так намекают маркетологи? Так они и Дастер называют внедорожником, но я глубоко сомневаюсь, что Рено за свой счет будет ремонтировать Дастер после покатушек на равных с УАЗом.
И такой вот вопрос: лаунч допускается инструкцией по эксплуатации? Если там слов про него нет, значит нельзя так делать и все претензии только к себе, производитель запретил, а вы не послушали его.
За разъяснение благодарствую. Про вариаторы мнение мое - можно не разделять, - хороший привод для жатки комбайна. Говорю как человек, который напродавал этих самых вариаторных ремней для комбайнов [у нас не ругаются]. Для автомобиля - ересь. Если у комбайнов ремни выходят из строя за 15 дней, то вон тот железный вариаторный ремешок в жестких условиях отходит немногим больше.
Обыватель Ответы на комментарии
Выход, есть, идешь и усыпляешся в ветеринарку.
Верещагин Илья все верно указал
Вот местное название озвучивайте у себя, а здесь правильнее- просто ниссан
Любой продукт который появляется на конвейере был создан. И не важно это тупо скопировано или что-то принципиально новое.
Не повезло вам с начальниками.
Конечно! Это правило распространяется на любые ТС, если в ПТС и Свидетельстве о регистрации у них указано "тип ТС грузовой" и "разрешённая максимальная масса" более 2500 кг.
Впрочем, как писали в За рулём в тесте УАЗ Пикап, могут отметить как "легковые прочие". Тогда просто по крайней левой, при свободных двух полосах справа, ездить нельзя.
Так попробуйте Субару погонят по пересеченке... Он у вас быстро развалится!
Поймите, ГТ-Р это в первую очередь гражданский автомобиль и то что у вас в голове он спорткар- это лишь у вас в голове! Так намекают маркетологи? Так они и Дастер называют внедорожником, но я глубоко сомневаюсь, что Рено за свой счет будет ремонтировать Дастер после покатушек на равных с УАЗом.
И такой вот вопрос: лаунч допускается инструкцией по эксплуатации? Если там слов про него нет, значит нельзя так делать и все претензии только к себе, производитель запретил, а вы не послушали его.
Т.е. поставь на него CVT и лаунч не будет влиять на гарантию?
И да, GT-R- это хоть спортивный, но гражданский автомобиль.
Да, я тоже так думал когда пришел после ВУЗа в КБ, что начальники только мешают. А оказалось совсем иначе.
За разъяснение благодарствую. Про вариаторы мнение мое - можно не разделять, - хороший привод для жатки комбайна. Говорю как человек, который напродавал этих самых вариаторных ремней для комбайнов [у нас не ругаются]. Для автомобиля - ересь. Если у комбайнов ремни выходят из строя за 15 дней, то вон тот железный вариаторный ремешок в жестких условиях отходит немногим больше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...100101102103104105106107108109110111112113114...