Илья, Насчёт ГАЗ-А (Форда-А) - ошибка и ваша, и автора статьи. Горьковский автозавод строился Фордом для выпуска Форд-А под маркой ГАЗ-А и по сути являлся фордовским заводом 30-х годов. Обратите внимание на эмблемы Форд и ГАЗ - они практически идентичны по стилю
Полностью согласен. Таких перекосов в плане оттока населения в мегаполисы, как у нас, ещё поискать. Потому что страна за пределами мегаполисов власти [у нас не ругаются], что наглядно иллюстрирует Дальний Восток.
А как же, по Вашему мнению, внедорожники? Разумеется, с АКПП их полно, только по делу ли она на данной категории авто? Да и, откровенно говоря, Европа в основном на РКПП и ездит - ребята"денюшку" считают, при том, что уровень жизни у них выше.
Если только для города - автомат удобнее, если вне дорог и при возможности пробуксовки (например, на нечищенном снеге) - ручная. В своё время на автомате при 80мм снежном покрове не смог тронуться.
Леонид, не буду спорить - каждому своё, но мой УАЗ-31519, обработанный антикором сразу после покупки, начал цвести на 2 году эксплуатации. И я не один такой. УАЗы советских годов выпуска ТАК не ржавели, поэтому старенький "Козлик" Вашего соседа в приличном состоянии. Причина - дрянной металл и отвратное ЛКП (когда сосед мне красил УАЗик, сказал, что грунта практически нет и даже не смыто консервационное полкрытие, а он в "кузовщине" дока). Вот мой собственный горький опыт.
Валентиныч Комментарии
Кайрон-то будет? Или опять одни паркетники на радость УАЗу?
Илья, Насчёт ГАЗ-А (Форда-А) - ошибка и ваша, и автора статьи. Горьковский автозавод строился Фордом для выпуска Форд-А под маркой ГАЗ-А и по сути являлся фордовским заводом 30-х годов. Обратите внимание на эмблемы Форд и ГАЗ - они практически идентичны по стилю
Полностью согласен. Таких перекосов в плане оттока населения в мегаполисы, как у нас, ещё поискать. Потому что страна за пределами мегаполисов власти [у нас не ругаются], что наглядно иллюстрирует Дальний Восток.
Это простым смертным ни капли в рот, ни сантиметра...в сторону, а вы о чём подумали))), а мажорам и их папашам дозволено. Они над законом.
А как же, по Вашему мнению, внедорожники? Разумеется, с АКПП их полно, только по делу ли она на данной категории авто? Да и, откровенно говоря, Европа в основном на РКПП и ездит - ребята"денюшку" считают, при том, что уровень жизни у них выше.
Если только для города - автомат удобнее, если вне дорог и при возможности пробуксовки (например, на нечищенном снеге) - ручная. В своё время на автомате при 80мм снежном покрове не смог тронуться.
Скорее всего, не нержавейка. а рифлёный алюминиевый лист. Из нержавейки кузов "золотой" будет.
Наши "мисски" ничем не лучше, видимо. это стандарт всех подобных "конкурсов красоты".
Леонид, не буду спорить - каждому своё, но мой УАЗ-31519, обработанный антикором сразу после покупки, начал цвести на 2 году эксплуатации. И я не один такой. УАЗы советских годов выпуска ТАК не ржавели, поэтому старенький "Козлик" Вашего соседа в приличном состоянии. Причина - дрянной металл и отвратное ЛКП (когда сосед мне красил УАЗик, сказал, что грунта практически нет и даже не смыто консервационное полкрытие, а он в "кузовщине" дока). Вот мой собственный горький опыт.
"Раковая шейка" - это название милицейского автомобиля годов 50-х, т.к. был сиреневый с красной полосой, как одноимённая конфетка - отец рассказывал.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...