"такие машины берут женам, в качестве второй в семью", спорное суждение. Такие машины берут либо незамужние, либо разведёнки, вторую машину для жен стараются купить больше чем себе и безопаснее, потому как на ней ездит твоя жена и твои дети.
У нас не популярны автомобили А класса, его крошечные размеры, это большой минус. Вряд ли стоит ожидать больших продаж. В основном женщины для города и в основном для себя и, максимум, одного, двух маленьких детей.
Да и с ценами не так уж всё «бюджетно», за 409 тысяч этот Равон А класса предлагают без кондиционера,что ограничивает её контингент ещё больше, а вот следующая комплектация с кондиционером стоит уже 479 тысяч.Тут уже совсем рядом Гранта с автоматом за 505 тысяч, на которую ещё и скидку делают 40 тысяч. А это уже полноценный В класс, можно брать на всю семью.
Думаю зря они воткнули только автомат, сделали бы комплектации на механике и продавали тысяч за 350, тогда бы у него был шанс, а так, дорого.
А, что их надо было в тюрьму на два года упрятать? Они по 15 суток уже отсидели. У нас в стране законы слишком либеральные, за езду пьяным без прав всего лишь 15 суток. Почему не возмущаетесь? А ведь это конкретные убийцы на дорогах, мало того, что прав лишены или не имеют вовсе, так ещё и пьяные за рулем. И всего 15 суток. Так, что не нужно волну гнать, наказали более чем. Тачку за 8 миллионов забрали и принудительно отправили работать бесплатно. У каждого мажора если будут тачки дорогущие отбирать, желания беспредельничать у них однозначно поубавится.
Я вас правильно понял, что, купив бюджетный Поло седан за 700 тысяч, вы готовы смириться с тем, что: «на 20 000 перестал холодить кондиционер, а спустя еще пару тысяч километров Поло начал жаловаться на сердце: после пуска двигатель громко цокал. Оказалось, что девять из шестнадцати гидротолкателей нужно менять...» - ЗР. И т.д. Это нормально, а заменить бесплатно у дилера расширительный бачек, это серьёзная проблема, с которой вы готовы мириться, если только вам сделают скидку 40%? Забавно:)
Вам самому то не смешно? Мне, например, очень.
Вообще бред конечно, если присутствует знак "Обгон запрещён" и сплошная линия, то обгонять тихоходные средства можно, а если знака нет, но есть сплошная, то нельзя.
Ну во первых, Ижевский завод половину августа был в корпоративном отпуске. А с учетом того, что завод может выпускать всего 5000 Вест в месяц, таки да, отложенный спрос и очереди растянувшиеся уже на ноябрь. Ну и плюсом, Веста теряет покупателей желающих гидротрансформатор, не каждый готов мириться с роботом. Если бы был план не 60 000 автомобилей в год, а хотя бы 100 000, даже без автомата, в месяц легко продавали бы тысяч по восемь.
И теперь посмотрите продажи корейцев, Крета отобрала покупателей от Соляриса и Туксона. Общие продажи Хюндай продолжают падать.
Art House Комментарии
"такие машины берут женам, в качестве второй в семью", спорное суждение. Такие машины берут либо незамужние, либо разведёнки, вторую машину для жен стараются купить больше чем себе и безопаснее, потому как на ней ездит твоя жена и твои дети.
У нас не популярны автомобили А класса, его крошечные размеры, это большой минус. Вряд ли стоит ожидать больших продаж. В основном женщины для города и в основном для себя и, максимум, одного, двух маленьких детей.
Да и с ценами не так уж всё «бюджетно», за 409 тысяч этот Равон А класса предлагают без кондиционера,что ограничивает её контингент ещё больше, а вот следующая комплектация с кондиционером стоит уже 479 тысяч.Тут уже совсем рядом Гранта с автоматом за 505 тысяч, на которую ещё и скидку делают 40 тысяч. А это уже полноценный В класс, можно брать на всю семью.
Думаю зря они воткнули только автомат, сделали бы комплектации на механике и продавали тысяч за 350, тогда бы у него был шанс, а так, дорого.
А, что их надо было в тюрьму на два года упрятать? Они по 15 суток уже отсидели. У нас в стране законы слишком либеральные, за езду пьяным без прав всего лишь 15 суток. Почему не возмущаетесь? А ведь это конкретные убийцы на дорогах, мало того, что прав лишены или не имеют вовсе, так ещё и пьяные за рулем. И всего 15 суток. Так, что не нужно волну гнать, наказали более чем. Тачку за 8 миллионов забрали и принудительно отправили работать бесплатно. У каждого мажора если будут тачки дорогущие отбирать, желания беспредельничать у них однозначно поубавится.
Я вас правильно понял, что, купив бюджетный Поло седан за 700 тысяч, вы готовы смириться с тем, что: «на 20 000 перестал холодить кондиционер, а спустя еще пару тысяч километров Поло начал жаловаться на сердце: после пуска двигатель громко цокал. Оказалось, что девять из шестнадцати гидротолкателей нужно менять...» - ЗР. И т.д. Это нормально, а заменить бесплатно у дилера расширительный бачек, это серьёзная проблема, с которой вы готовы мириться, если только вам сделают скидку 40%? Забавно:)
Вам самому то не смешно? Мне, например, очень.
Вы про Венскую конвенцию о дорожном движении слышали? По всей видимости, нет.
Вообще бред конечно, если присутствует знак "Обгон запрещён" и сплошная линия, то обгонять тихоходные средства можно, а если знака нет, но есть сплошная, то нельзя.
Ну Хёндай не уходил, а продажи падают. Насчёт отложенного спроса, октябрьская статистика нас рассудит.
Ну во первых, Ижевский завод половину августа был в корпоративном отпуске. А с учетом того, что завод может выпускать всего 5000 Вест в месяц, таки да, отложенный спрос и очереди растянувшиеся уже на ноябрь. Ну и плюсом, Веста теряет покупателей желающих гидротрансформатор, не каждый готов мириться с роботом. Если бы был план не 60 000 автомобилей в год, а хотя бы 100 000, даже без автомата, в месяц легко продавали бы тысяч по восемь.
И теперь посмотрите продажи корейцев, Крета отобрала покупателей от Соляриса и Туксона. Общие продажи Хюндай продолжают падать.
Ищите так: ООО «Прогресс» (TI Automotive Russia), Санкт-Петербург.
К окулисту, однозначно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...23456789101112