А что радиальные силы собственной упругости масляного кольца настолько пренебрежительно велики к величине давления в цилиндре? Так еще и давление в цилиндре "никак не влияет" на то, что находится в цилиндре ?! Оно выбирает целью только компрессионные кольца ,как Вы пишете..
"Полусухое трение" и что ...надо было полусладкое ? Алкоголизм - вот единственный путь к творческой деградации, а написание статей только укрепляет и развивает мозги или мОзги
А эта фраза ... "полностью синтетическое моторное масло" ...если не сказать больше
Fully Synthetic сбивает, когда ищешь "полу-синтетическое моторное масло" причем слово Semi Synthetic (для полу-синт) почему-то отсутствует, мне оно по-английски вообще не важно, но видимо скажешь Fully Synthetic и все -это улет, Semi Synthetic даже напечатать на английском постеснялись ..это понты все на английском EXPERT L 5W-40
p.s. учитесь как по-русски можно все это написать "Масло моторное ЛУКОЙЛ ЛЮКС, полусинтетическое SAE 5W-40, API SL/CF"
Как странно, для классики 2101-2107 при подборе в итогах моторного масла нет (только c 2108). Даже свою полу-Синтетику не дают в классику, во как ! А ведь Жигули это улучшенный Fiat...
А я хожу и думаю и почему заправляясь на Газпроме (так ближе), масло от Лукойл беру причем через сайт ..как бы на заправке быстрее пошел купил.. теперь буду знать. Спасибо за рекламу.
вот эта цветная полоса сбоку и спереди - как придет светоотражающий материал-лента попробую тоже также сделать - на одном уровне, только у меня будет светло синего оттенка, красный цвет спереди как бы не рекомендуется для свето-отражателей ...а сбоку самое оно
да, в поплавковой камере карбюратора легкая грязь желтоватого цвета в бензине именно оттуда. Из картера с маслом воздух не фильтруется и в карбюратор попадает аж по двум каналам: напрямую в корпус и сверху через "воздух".
а чем мотор отличается от сковородки?! при нагреве и жарке масло угорает, часть испаряется, часть оседает в виде грязи - вот и расход. ... блин горелый, а не вечный двигатель
Александр П. Комментарии
А что радиальные силы собственной упругости масляного кольца настолько пренебрежительно велики к величине давления в цилиндре? Так еще и давление в цилиндре "никак не влияет" на то, что находится в цилиндре ?! Оно выбирает целью только компрессионные кольца ,как Вы пишете..
"Полусухое трение" и что ...надо было полусладкое ? Алкоголизм - вот единственный путь к творческой деградации, а написание статей только укрепляет и развивает мозги или мОзги
"что бензин ни откуда " ... тогда Вам надо еще многому учиться, а не полагаться на одну веру и предрассудки... Спасибо за поправку
p.s. как бы то ни было трудно поверить, что в камере пускового устройства бензин есть (зачем он там ?!), а в цилиндрах не может остаться ни грамма
"G-Energy Far East" а что в принтере шрифтов нет... Ж-Энергия Дальний Восток
А эта фраза ... "полностью синтетическое моторное масло" ...если не сказать больше
Fully Synthetic сбивает, когда ищешь "полу-синтетическое моторное масло" причем слово Semi Synthetic (для полу-синт) почему-то отсутствует, мне оно по-английски вообще не важно, но видимо скажешь Fully Synthetic и все -это улет, Semi Synthetic даже напечатать на английском постеснялись ..это понты все на английском EXPERT L 5W-40
p.s. учитесь как по-русски можно все это написать "Масло моторное ЛУКОЙЛ ЛЮКС, полусинтетическое SAE 5W-40, API SL/CF"
Как странно, для классики 2101-2107 при подборе в итогах моторного масла нет (только c 2108). Даже свою полу-Синтетику не дают в классику, во как ! А ведь Жигули это улучшенный Fiat...
А я хожу и думаю и почему заправляясь на Газпроме (так ближе), масло от Лукойл беру причем через сайт ..как бы на заправке быстрее пошел купил.. теперь буду знать. Спасибо за рекламу.
вот эта цветная полоса сбоку и спереди - как придет светоотражающий материал-лента попробую тоже также сделать - на одном уровне, только у меня будет светло синего оттенка, красный цвет спереди как бы не рекомендуется для свето-отражателей ...а сбоку самое оно
а ну синтетика, тогда конечно, оно не угарает (по сравнению с полу-минеральными). я опасался потечет и так жидкое 5w40 полусинтетика лукойл люкс
да, в поплавковой камере карбюратора легкая грязь желтоватого цвета в бензине именно оттуда. Из картера с маслом воздух не фильтруется и в карбюратор попадает аж по двум каналам: напрямую в корпус и сверху через "воздух".
Карбюраторщик это кардио-хирург автомобиля
а чем мотор отличается от сковородки?! при нагреве и жарке масло угорает, часть испаряется, часть оседает в виде грязи - вот и расход. ... блин горелый, а не вечный двигатель
Страницы
← предыдущаяследующая →
...329330331332333334335336337338339340341342343...