Сейчас идёт компания для Lada Vesta с заменой штанги стабилизатора на новый тип конструкции.
Многие владельцы с целью устранения звуков ставили себе вместо штатных втулок втулки от Тойоты, КИА и другие...
Сейчас они хотели бы поменять на новый стабилизатор, но дилеры отказывают в бесплатной замене в виду отсутствия штатных втулок, скоб.
Почему такая политика дилеров? Владельцы сами покупали втулки. Нельзя ли разослать дилерам письмо об отсутствии обязательного требования наличии втулок и скоб?
1. Слышал по разговорам, что перед инженерами стоит задача по созданию полного привода для Vesta SW Cross с внедрением в серию в 2020 году. Правда ли это?
2. Усиленно сцепление для Vesta и XRay с двигателями 1,6 - очень хорошее. Редакция ЗР - подтверждает. Но, для двигателя 1,8 оно оказалось немного слабоватым. Многие владельцы имеют жалобы на небольшие (пока) вибрации при пробеге 30000 км. Что предпринимает завод по этому поводу?
3. Актуаторы АМТ имеет малое каличество смазки, что подтверждается многочисленными разборка и самих владельцев автомобилей. При большом нагрев (штатная работа) актуаторы (особенно сцепления) имеют ощутимый скрип. Это свидетельствует о повышенном износе. Жалобы на скрип достаточно многочисленны. Частные мастера устраняют скрип разборкой и добавлением большого количества смазки. Что предпринимает завод по этому поводу?
4. Когда следует ожидать новый кроссовер на базе концпта 4x4 vision? Планирует ли завод (и когда) выпуск автомобилей С класса. Если да, то какие модели рассматриваются в первую очередь (кроссовер, универсал, седан и т. д.)?
5. Планирует ли предприятие расширение линейки двигателей (более 1,8 литров) и трансмиссий (например АКПП фирмы КАТЕ)?
Надо им подсказать, что писать карандашем значительно дешевле, чем ручкой. А если стирать карандашные записи, то можно бумагу не единожды использовать.
О, а если черно-белый тренд в машины внедрить, то можно просто так себе маржу поднять. Сделать черно-белым все экраны, назвать каким-нибудь Edition, и продавать по старой цене. А цвет - за доп плату.
Сергей Комментарии
Ещё вопрос.
К 30000 км пробега владельцы АМТ сталкиваются со скрипом актуатора.
Дилеры разводят руками, однако все устраняет я просто:
1.заставить производителя класть в актуатора больше и более нормальной смазки.
2.ввести дилерам процедуру смазывания актуатора при проявлении скрипов.
Ничего сложного в этом нет. Демонтаж лёгкий, процедура простая. Большое количество роликов и постов имеется в интернете.
Может и разовый, но эффективный.
А фразу написал не про роторный двигатель. Разработок и инженерных решений было множество. В том числе и совершенно новые модели автомобилей.
Вот только они не проходили утверждения "наверху" Москвы.
Вот ещё вопрос.
Сейчас идёт компания для Lada Vesta с заменой штанги стабилизатора на новый тип конструкции.
Многие владельцы с целью устранения звуков ставили себе вместо штатных втулок втулки от Тойоты, КИА и другие...
Сейчас они хотели бы поменять на новый стабилизатор, но дилеры отказывают в бесплатной замене в виду отсутствия штатных втулок, скоб.
Почему такая политика дилеров? Владельцы сами покупали втулки. Нельзя ли разослать дилерам письмо об отсутствии обязательного требования наличии втулок и скоб?
Очень интересно.
Не подскажите, какую среднюю скорость показывает б/к автомобиля?
Это про роторный?
Эх... Плановая экономика... Сколько инженерных идей было загублено фразами: "рабочему человеку ни к чему излишества...".
Что-то много. Какой пробег? Какой стиль езды?
1. Слышал по разговорам, что перед инженерами стоит задача по созданию полного привода для Vesta SW Cross с внедрением в серию в 2020 году. Правда ли это?
2. Усиленно сцепление для Vesta и XRay с двигателями 1,6 - очень хорошее. Редакция ЗР - подтверждает. Но, для двигателя 1,8 оно оказалось немного слабоватым. Многие владельцы имеют жалобы на небольшие (пока) вибрации при пробеге 30000 км. Что предпринимает завод по этому поводу?
3. Актуаторы АМТ имеет малое каличество смазки, что подтверждается многочисленными разборка и самих владельцев автомобилей. При большом нагрев (штатная работа) актуаторы (особенно сцепления) имеют ощутимый скрип. Это свидетельствует о повышенном износе. Жалобы на скрип достаточно многочисленны. Частные мастера устраняют скрип разборкой и добавлением большого количества смазки. Что предпринимает завод по этому поводу?
4. Когда следует ожидать новый кроссовер на базе концпта 4x4 vision? Планирует ли завод (и когда) выпуск автомобилей С класса. Если да, то какие модели рассматриваются в первую очередь (кроссовер, универсал, седан и т. д.)?
5. Планирует ли предприятие расширение линейки двигателей (более 1,8 литров) и трансмиссий (например АКПП фирмы КАТЕ)?
Благодарю заранее.
Шах и мат. Встречаем новый бестселлер среди бюджеток.
🤣🤣🤣
Немцы экономят на спичках.
Надо им подсказать, что писать карандашем значительно дешевле, чем ручкой. А если стирать карандашные записи, то можно бумагу не единожды использовать.
О, а если черно-белый тренд в машины внедрить, то можно просто так себе маржу поднять. Сделать черно-белым все экраны, назвать каким-нибудь Edition, и продавать по старой цене. А цвет - за доп плату.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...