А западный опыт не подразумевает при изначальной двухполосной организации движения, движение в четыре/пять рядов... поэтому у них есть место для манёвра и освобождения места для проезда экстренных служб
ну я посмотрел что разгон у обоих меньше десяти секунд, а этого вроде достаточно чтоб фуры-автобусы обгонять вообще без проблем. Тем более что 250 кобыл тянут 4х человек это одна песня. А допустим 150 кобыл тянут тех же 4х человек это уже совсем другая песня и получается что при нагрузке эта более как бы слабая по динамике(на бумаге) машина едет быстрее чем более быстрая(на бумаге)
Сергей Ответы на комментарии
Не всё так просто. Похоже нужен новый 17-й год, с учётом прежних ошибок. Больно банда оглоедов разраслась и закрепилась.
Наверное там же и работаете )))
Что ж -- удачи и в дальнейшем!
в западных странах даже президент ездит без мигалки,а у нас каждый второй чинуша и скорую под vip -такси там не арендуют.
А западный опыт не подразумевает при изначальной двухполосной организации движения, движение в четыре/пять рядов... поэтому у них есть место для манёвра и освобождения места для проезда экстренных служб
Читал. Самосвальный прицеп для повышения груза, перевозимого одним грузовиком при ограничении по нагрузкам на ось.
например, как в штатах:
ссылка
Так кто мешает прицеп брать? В штатах с контролем веса и с лимитами всё строго.
Все это результат лобирования РЖД(по секрету)
ну я посмотрел что разгон у обоих меньше десяти секунд, а этого вроде достаточно чтоб фуры-автобусы обгонять вообще без проблем. Тем более что 250 кобыл тянут 4х человек это одна песня. А допустим 150 кобыл тянут тех же 4х человек это уже совсем другая песня и получается что при нагрузке эта более как бы слабая по динамике(на бумаге) машина едет быстрее чем более быстрая(на бумаге)
А нельзя без хамства? Или Вы не в состоянии нормально общаться с людьми?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869