Тесты

Еще один трейлер из пробега, на этот раз Пекинский.

Лондон - Виндзор - Ноттингем - Лидс - Йорк - Ньюкасл - Эдинбург - Блэк Пул - Манчестер - Каэрнафон - Бирмингем - Бат - Стоунхенж - Лондон.

Китай - моя любимая страна. Наши "спорты" плывут сюда из Сеула паромом, а мы перебрались в Пекин по воздуху. Каких-то 40 минут, и ты в столице Поднебесной. План пребывания тут, я бы сказал, стандартный - Великая китайская стена, подъем флага на Тян он Мынь, улочки бедняков в центре Пекина, Храм Ламы и русский торговый квартал Ябало.

Сегодня целый день расписан по минутам. Сначала едем в храм тысячи Будд - это километров 80 от Сеула, потом снимаем машину на горном серпантине по дороге заехав в еще одну туристскую достопримечательность - французскую деревню, потом выдвигаемся в национальный парк развлечений Эверленд.

Претензии на лидерство в «нижнем» сегменте моторынка «Веломоторс» наглядно продемонстрировал, пригласив нас на тест модельной гаммы скутеров и мопедов. В почти экстремальных - +7-9 °С и непрекращающийся дождь - условиях удалось опробовать девять моделей. Восемь с псевдоавиационным именем Stels и одну под low-cost маркой Orion.

Порой кажется, что разговоры о практичности японцев не больше, чем байки. О какой, пардон, бережливости речь, когда только полтора года назад обновившийся RAV4 снова попадает под рестайлинг? Зарыть в землю несколько миллионов это очень по-русски... Или по-японски?

Он призван взорвать рынок кроссоверов - сначала в Европе, потом и у нас, в России. Разберемся с боевыми возможностями «Дачии-Дастер».

“Опель” не устает экспериментировать. Казалось бы, зачем оснащать пятидверный семейный хэтчбек 1,4-литровым турбодвигателем, да еще и безальтернативной МКП? Но, как говорится, сам не проедешь - не поймешь…

Ночной Сеул глазами экспедиции KIA: Американских солдат и русских туристов в ночные клубы пускают бесплатно и без очереди.