Тесты

В «нормальном» автомобиле, каких подавляющее большинство, два ряда сидений. Дверей может быть от двух до пяти, а мест - от двух до шести. Мы к этому привыкли. А вот третий ряд - «галерка» - до сих пор воспринимается даже не как эксклюзив, а как опция, которая не помешает, но будет ли вообще использоваться в процессе эксплуатации - неизвестно

До финиша маршрута экспедиции "За рулем" осталось километров 200. Сегодня мы прибыли в Биробиджан, столицу Еврейской автономной области.

Выбирая подержанный «Мурано», покупатель неизбежно столкнется с дилеммой: взять более распространенного на рынке и к тому же более дешевого «американца» или все-таки доплатить за европейскую версию. Как мы выяснили, финансовая расплата за необдуманное решение может быть очень серьезной.

Автопробег «За рулем» по трассе "Амур", при поддержке Минтранса.

В характеристике этого супербайка не найти ни объема двигателя, ни степени сжатия, ни размерности…

Репортаж с автопробега «За рулем» по новой федеральной трассе Чита-Хабаровск.

Если на производимых в Калуге седанах Polo в качестве «автомата» используется гидромеханический агрегат, то на поставляемые из-за рубежа хэтчбеки устанавливаются исключительно роботы DSG

Современный, безопасный, большой, универсальный, всепогодный, немецкий - значит ли это, что подобный автомобиль будет многим не по карману? Мы решили узнать…

Команда «За рулем» доехала на колесах из Иркутска до Читы, чтобы принять участие в первой части ритуала открытия автодороги Чита-Хабаровск. И сразу продолжить путь в конечный пункт магистрали на вторую часть торжеств. Нет лучше способа, чем автопробегом, отметить это событие - страна ждала его несколько десятилетий.