Ремонт и строительство дорог

Руководство Московской области выпустило постановление, запрещающее заниматься дорожным ремонтом по выходным и праздничным дням. Таким образом власти региона пытаются хотя бы немного сократить многокилометровые пробки из дачников.

Активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) совместно с движением «Убитые дороги» и Союзом добровольцев России начали серию рейдов по проверке в регионах качества гарантийных автодорог. В перспективе планируется составить общероссийскую карту качества дорог, а сведения о плохом дорожном покрытии будут направлены заказчикам на муниципальном региональном и федеральном уровнях для исправления недочетов.

Правительство решило навести порядок в региональном дорожном строительстве радикальным и странным путем: выделение федеральных средств на строительство дорог будет производиться только там, где местные власти успешно решат проблему с железнодорожными пригородными перевозками.

Вопрос импортозамещения в связи с санкциями сейчас стоит перед Россией практически во всех сферах, и дорожное строительство не исключение. Если раньше мы активно пользовались технологиями европейских стран, то теперь самое время разрабатывать свои. Эмульсия для обеспыливания, дороги из смолы и ямочный ремонт за три минуты - мы выбрали наиболее интересные инновации российских регионов в дорожной сфере.

Уже следующим летом для россиян, пользующихся магистралью М-4 «Дон» в южном направлении, дорога станет намного комфортнее: «Автодор» обещает открыть новый скоростной участок в Воронежской области, ликвидирующий «бутылочное горлышко».

В связи с экономическим кризисом правительство России сократило расходную часть бюджета 2015 года на 10%, при этом транспортная отрасль недополучит 95 млрд рублей из запланированных ранее. Однако некоторые ключевые дорожные стройки не остановят ни при каких обстоятельствах.

Федеральное дорожное агентство в прошлом году получило с подрядчиков и вернуло в бюджет 501,127 млн рублей. Штрафы были наложены за несвоевременное или неполное выполнение работ при строительстве, реконструкции и ремонте федеральных автомобильных трасс.

Федеральное дорожное агентство планирует привлечь частных российских и зарубежных инвесторов для проведения реконструкции участков федеральных автотрасс «Волга», «Урал» и «Кавказ». При этом выделение инвестиций из федерального бюджета на ряд транспортных проектов уже заморожено или отложено на неопределенный срок из-за урезания расходов бюджета страны. Агентство особо отмечает, что участки после реконструкции не станут платными для автомобилистов.

Минтранс подготовил постановление правительства, которое сократит регионам выделение средств из бюджета на строительство местных дорог на 13%. Ранее сообщалось о том, что Росавтодор сосредоточит усилия на ремонте и содержании дорог, а строительство новых объектов будет заморожено.