Ремонт и строительство дорог

Правительство РФ утвердило нормативы, согласно которым межремонтный срок эксплуатации дорог увеличится до 12 лет. Это станет возможным благодаря новому усовершенствованному покрытию и соблюдению регламента нагрузок на улично-дорожную сеть.

Федеральная антимонопольная служба проводит проверку в отношении госкомпании «Автодор». По мнению ведомства, конкурсы на возведение ЦКАД были проведены с нарушениями закона. Строительные компании выигрывали контракты по не самым объективным критериям. Об этом сообщил замруководителя ФАС Александр Кинев.

Контролировать цены на дорожно-строительные материалы и не допускать их необоснованного завышения советует региональным властям председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Об этом она заявила сегодня на совещании по финансированию дорожного строительства, которое состоялось в Ростове-на-Дону.

Компания «Магистраль двух столиц», которая создана российским «ВТБ Капиталом» и французской Vinci Concessions, начала реализацию проекта по созданию отрезка с 543-го по 684-й км новой скоростной платной автодороги М-11 на выезде из Санкт-Петербурга. Стоимость проекта составит 76,8 млрд рублей, из них частные средства - чуть более 19 млрд рублей.

Плата за проезд по первому участку новой скоростной автомобильный трассы М-11 из Москвы в Санкт-Петербург будет взиматься с 1 июля. Стоимость проезда по нему от МКАД до Солнечногорска составит для легкового автомобиля в дневное время около 300 рублей, до аэропорта «Шереметьево» можно будет доехать за 100 рублей.

Скоростную автомобильную дорогу Москва - Санкт-Петербург (М-11) обещают сдать в эксплуатацию в мае 2018 года. Доехать из одной российской столицы до другой по новой 669-километровой трассе, состоящей из нескольких платных участков, можно будет всего за пять часов.

Федеральное дорожное агентство планирует ускорить темпы предоставления средств регионам, чтобы удвоить объемы дорожного строительства. Росавтодор предоставит 10,6 млрд рублей 32 регионам до конца недели, всего будет направлено 60 млрд рублей. Средства пойдут на межмуниципальные, региональные и автодороги местного значения.

Государственная компания «Автодор», формирующая сеть скоростных автомобильных дорог федерального значения с помощью бюджетных средств и привлечения частного капитала, вынуждена с некоторых пор согласовывать крупные проекты у вице-премьера Аркадия Дворковича.

Из-за снижения курса рубля, произошедшего в конце прошлого года, один километр дорог стал обходиться дешевле. Поэтому проблема дороговизны строительства дорог в России сегодня не стоит. Об этом в интервью изданию «Коммерсантъ» рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.