Безопасность автомобиля

Национальное управление безопасности движения США (National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) получило уведомление от нескольких мировых производителей об отзыве в ряде регионов Соединенных Штатов автомобилей из-за дефекта в нагнетателе подушек безопасности. Разработчиком потенциально опасных эйрбэгов, установленных в отзываемых автомобилях, является все та же японская Takata.

Как и предполагалось, японские автомобильные концерны Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. отзывают более 2 млн автомобилей в связи с неполадкой в нагнетателе подушек безопасности. Производителем эйрбэгов, установленных в отозванных автомобилях, является японская компания Takata.

Компания Honda Motor планирует объявить в конце июня о расширении прошлогоднего отзыва более чем 1 млн автомобилей по причине дефекта нагнетателя подушки безопасности, который может разрушиться при срабатывании. На прошлой неделе Toyota сообщила о проведении повторного глобального отзыва 1,62 млн автомобилей с дефектными эйрбегами, изготовленными японской компанией Takata.

В США Страховой институт дорожной безопасности провел краш-тесты, в том числе на фронтальный удар с малым перекрытием, седана премиум-сегмента Mercedes-Benz E-класса. Автомобиль получил высшие оценки по всем параметрам и отмечен званием «Самый безопасный автомобиль +», хотя на испытаниях манекен ударился затылком о переднюю стойку.

Volkswagen Golf получил высшие оценки безопасности в США, успешно пройдя сложное испытание на фронтальный удар с малым перекрытием, которое проводит американский Страховой институт дорожной безопасности.

Концерн General Motors разработал систему безопасности, которая не позволит переключать автоматическую коробку передач из положения «парковка», пока водитель и передний пассажир не будут пристегнуты ремнями безопасности. Новинку предложат в качестве опции на американском рынке для некоторых моделей 2015 м.г., в частности Chevrolet Cruze.

Американский Страховой институт дорожной безопасности в мае провел испытания нового седана премиум-класса Hyundai Genesis, который получил высшие оценки по всем краш-тестам, включая сложное испытание на удар с малым перекрытием.

По данным, представленным Европейским советом по безопасности на транспорте (ETSC), за последнее десятилетие смертность среди автомобилистов в странах Евросоюза снизилась наполовину благодаря ужесточившимся требованиям к безопасности дорожного движения.

Министр транспорта США Энтони Фокс предложил американским законодателям повысить максимальный размер штрафа, который может быть наложен на автоконцерны за нарушение требований по безопасности автомобилей, до 300 млн долларов. С помощью этой меры производителей авто хотят заставить быстрее проводить отзывные кампании для устранения выявленных дефектов.