Все статьи рубрики «Москва»

Метель обрушилась на Москву неожиданно и фактически остановила движение в столице. Однако глава Департамента ЖКХ и благоустройства Андрей Цыбин считает, что коммунальные службы в транспортном коллапсе не виноваты, с последствиями непогоды они в целом справляются. Кто же тогда виноват, он не уточнил, зато отчитался, как город будет противостоять зиме в этом году.

Одни считают платную парковку в центре спасением, другие - грабежом. Генеральный директор «Московского парковочного пространства» Правительства Москвы Сергей Мариничев, выступая от лица первых, попытался оправдать драконовские меры городских властей.

На улице Усиевича на днях открылся информационный центр строительства Северо-Западной хорды. Конфликтных ситуаций, связанных с проектом, накопилось немало, поэтому жители кинулись с претензиями к строителям и проектировщикам. Те же наконец-то вышли на связь и рассказали о ходе работ и том, как все будет.

С 1 ноября на улицах Каретный ряд и Петровка, а также в 20 окрестных переулках парковка стала платной. После первой недели эксперимента можно сделать два вывода: москвичи не против платить за место для своего автомобиля, но сделать это не так-то просто.

Сергей Собянин решил ужесточить наказание за нарушение правил парковки и эвакуировать неправильно припаркованный транспорт. Что думают по этому поводу автомобилисты в нашем видеосюжете.

У Ярославского и Ленинградского вокзалов появилась бесплатная стоянка для легального такси.

Год назад началось строи­тельство платной трассы Москва - Санкт-Петербург. Вернее, пока только первого и главного ее отрезка - от МКАД до Солнечногорска. О работах, проделанных и предстоящих, рассказал нам генеральный директор Северо-Западной концессионной компании Пьер-Ив Эстрад.

Пока на втором Всероссийском съезде таксистов о том, как бороться с «бомбилами», рассуждали в теории, я попробовал сделать это на практике. Естественно, вместе с сотрудниками ГИБДД

Вместо того чтобы увеличивать количество выделенных полос, как это было обещано, Департамент транспорта пошел на попятную и объявил о ликвидации двух выделенных полос - на Звенигородском и Дмитровском шоссе. Кроме того, у автобусов могут появиться конкуренты в виде автомобилей с не менее чем тремя пассажирами