Все статьи рубрики «Москва»

Бронируйте машиноместа не отходя от кассы.

Тоннели, эстакады и бессветофорные магистрали...

Пресс-конференции столичных чиновников зачастую ставят журналистов в тупик: не знаешь, на какой из них была озвучена реальная информация, а когда мечты-мечты и планы-планы. Сообщения звучат уверенно и убедительно, не поверить им просто нельзя. Все возбуждаются, а в итоге - на выходе пшик…

От Конакова до Дубны через леса, Волгу и канал

... Где-то в районе съезда с ТТК на Звенигородское шоссе развязка уходит на подъем. Никогда раньше не обращал на него внимания. Сегодня обратил. Кое-как выползя со стоящего наглухо кольца, двинулся вверх. Прямо передо мной и ползущего рядом Infiniti забуксовала тентованная «Газель».

Лабиринты из полосатых бордюров вокруг Сокола порой кажутся невыносимыми. Желтая разметка и временный асфальт, бугры и колдобины - сколько можно все это терпеть? Ответ отцов города: «Строительство по проекту «Большая Ленинградка» на территории района Сокол заканчивается».

Столичное правительство приступило к рассмотрению проекта Генерального плана Москвы до 2025 года. За два месяца обсуждений свои замечания высказали более 70 тыс. москвичей.

«В нашем городе чересчур много жителей, чересчур много машин», - говорил в «Служебном романе» Новосельцев. С тех пор прошло 32 года, и очевидно, что ситуация только усугубилась, а следовательно, осложнились отношения между прямоходячими жителями и теми, кто ездит на машинах.

Руководитель стройкомплекса Москвы Владимир Ресин назвал развитие транспортной инфраструктуры в столице одной из приоритетных задач наряду со строительством жилья. На пресс-конференции «Город живет - город развивается» заместитель мэра напомнил, что в Москве развернута масштабная программа строительства и реконструкции дорог. Разговор с практиком пролил свет на многие вопросы автолюбителей.