Volkswagen Lavida XR из Китая стартует от 1,55 млн рублей, дешевле LADA Vesta — журнал За рулем

Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорого

В РФ в продажу вышли седаны Volkswagen Lavida XR по цене от 1,55 млн рублей

Volkswagen Lavida XR появился в российских объявлениях как новый претендент на место недорогих седанов. Фактически, эта модель с китайского рынка приходит на смену когда-то популярным Polo и Rapid, предлагая знакомую платформу MQB-A0 и двигатель с выгодным для утильсбора объемом. Самый доступный вариант, согласно данным «Автоновостей дня», предлагает компания из Владивостока за 1,55 млн рублей.

За эти деньги покупатель получает автомобиль в базовом оснащении: тканевый салон, простые стальные диски, отсутствие люка и обычные галогеновые фары. Для сравнения, обновленная Lada Vesta 2026 модельного года в минимальной комплектации начинается от 1,581 млн рублей, а белорусский аналог Geely Emgrand — Belgee S50 — и вовсе от 1,899 млн.

Цены и комплектации в разных городах

Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорогоVolkswagen Lavida XR
Volkswagen Lavida XR

В Новосибирске за 1,688 млн рублей можно заказать версию с салоном из экокожи, цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с сенсорным экраном и полным электропакетом. В этот список также входят люк, светодиодная оптика, камера заднего вида и легкосплавные диски.

Другой продавец из Владивостока просит 1,78 млн рублей за машину без люка, кожаной отделки и кнопки старта, что выглядит дороговато. Еще один и вовсе оценивает похожий автомобиль в 2,03 млн. Зато в Новосибирске богато укомплектованный седан с люком и камерой предлагают за 1,93 млн, что на 100 тысяч дешевле аналогичного предложения в Москве, где цена ровно 2 млн рублей.

Техническая начинка и аналоги

Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорогоVolkswagen Lavida XR
Volkswagen Lavida XR

Под капотом у всех импортируемых Lavida XR стоит один и тот же агрегат — проверенный 1,5-литровый атмосферный двигатель EA211 мощностью 110 л.с. Он очень похож на старый 1,6-литровый мотор, который хорошо знают владельцы российских Skoda и Volkswagen. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: