Новый флагманский седан Lada Aura сумел занять ощутимую долю на отечественном рынке. Согласно информации агентства «Паспорт промышленный консалтинг», на модель сейчас приходится примерно каждый десятый проданный в России седан C-класса.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Причем интерес к машине проявляют и частные покупатели, и корпоративный сектор. На деле это означает, что Aura уже всерьез конкурирует с другими седанами — как российского, так и китайского производства.
Почему скрипит подвеска автомобиля и как устранить скрип?
Продажи автомобиля стартовали в конце ноября прошлого года. За базовую версию Premier сейчас просят от 2 245 000 рублей. Более оснащенный вариант Status, где уже есть улучшенный салон и дополнительные опции, обойдется минимум в 2 466 000.
Технически седан построен на переднем приводе, оснащается 122-сильным бензиновым мотором 1.8 EVO и вариатором.
Для модельного 2026 года машина получила серьезное обновление. Речь идет о новой электронной архитектуре, которая принесла ключ-карту, систему бесключевого доступа, возможность дистанционно запускать двигатель, а также обновленную мультимедиа EnjoY с поддержкой проекционного экрана PlayAuto.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
1142