ГАЗ или КАМАЗ? Борьба за покупателя крепчает — журнал За рулем

ГАЗ или КАМАЗ? Борьба за покупателя крепчает

КАМАЗ обошел Горьковский автозавод по продажам среднетоннажных грузовиков в марте

Первый весенний месяц принес КАМАЗу лидерство в сегменте среднетоннажных (MCV) грузовых автомобилей.

Впервые за долгое время челнинские грузовики смогли обойти по продажам нижегородские: если КАМАЗ продал в марте 381 среднетоннажник, то Горьковский автозавод — лишь 279 единиц такой техинки. Напомним, в Набережных Челнах выпускают семейство Компас, состоящее из пяти моделей, а в Нижнем Новгороде — ГАЗон Next и семейство Валдай, две из четырех моделей которого (Валдай 8 и Валдай 12) также являются среднетоннажными.

КАМАЗ обошел Горьковский автозавод по продажам среднетоннажных грузовиков в марте

КАМАЗ обошел Горьковский автозавод по продажам среднетоннажных грузовиков в мартеКАМАЗ Компас 12, как и «младший» Компас 9 — прямые конкуренты Валдай 12 и Валдай 8
КАМАЗ Компас 12, как и «младший» Компас 9 — прямые конкуренты Валдай 12 и Валдай 8

Почти сенсационная смена лидеров произошла в большом отрыве от иных игроков рынка: JAC продал 77 единицы техники MCV, Dongfeng — 76 единиц, а Ural — 38 всего машин.

Отметим и положение дел в рейтинге по конкретным моделям: несмотря на доминирование КАМАЗа в марочном зачете, моделью-бестселлером MCV по-прежнему является ГАЗон Next. В марте он занял 18,5% всего сегмента.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: