По данным «Автостата», за первые 3 месяца текущего года на российский учет встал 3361 новый легковой автомобиль Volkswagen. Это в 4,5 раза больше (+352%), чем в январе — марте прошлого года (743 шт), сообщил глава аналитического агентства Сергей Целиков. Volkswagen в России по-прежнему ассоциируется с одним конкретным автомобилем. По итогам первого квартала 2024 года именно кроссовер Tiguan оказался абсолютным лидером спроса у немецкого бренда, заняв ровно треть рынка — 1108 проданных машин.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Вслед за ним в пятерке самых популярных моделей расположились другие кроссоверы. Tharu разошелся тиражом в 775 единиц, Teramont — 580. Замыкают список Tavendor и Talagon.
Причем ассортимент машин, привозимых в страну, постепенно расширяется. За отчетный период россияне, к примеру, смогли приобрести 168 новых Teramont X — это купеобразная версия большого кроссовера на пять мест. Годом ранее такие поставки вообще не осуществлялись.
Все эти автомобили попадают на российский рынок по схемам параллельного импорта. И здесь есть важный нюанс: подавляющее большинство из них, а именно 95%, сейчас собираются на заводах в Китае.
- «За рулем» можно читать и в MAX