Техника Горьковского автозавода продолжает пополняться важными электронными системами: летом 2025 года систему курсовой устойчивости получили моноприводные Соболи и Газели, к февралю 2026-го дело дошло до версий 4х4, а теперь и до среднетоннажников Валдай 8 и Валдай 12.
Удобство на максимум: Горьковский автозавод представил «умный» фургон для доставки
Точнее, речь о более масштабной системе динамической стабилизации, где собственно курсовая устойчивость — лишь часть, но главная. Это хорошо известная нам ESC, удерживающая траекторию движения при торможении, разгоне или обгоне. Ее можно отключить кнопкой на центральной консоли. Помимо этого есть ряд подсистем: ABS (антиблокировочная система), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), HSA, то есть система помощи при трогании на подъем.
Валдай 8 и Валдай 12 начали оснащаться системой курсовой устойчивости
Пресс-служба сообщает, что система динамической стабилизации будет доступна на обеих моделях начиная с базовой версии.
Второе важное нововведение, которое появится на Валдай 8 и Валдай 12 вместе со стабилизацией, — это новая комбинация приборов.
Валдай 8 и Валдай 12 начали оснащаться системой курсовой устойчивости
Она включает большой многофункциональный цветной дисплей и дополнительные функции настройки борткомпьютера. Дизайн новой приборки среднетоннажников — в том же стиле, что у малотоннажных Соболь NN и Газель NN.
- «За рулем» можно читать и в MAX
379