Согласно мнению Сергея Целикова, директора аналитического агентства «Автостат», возвращение глобальных автомобильных марок в Россию в течение следующего года маловероятно. Наибольшее желание возобновить свою работу в стране проявляют корейские компании Hyundai и Kia.
Живучие пятидверки от 400 тыс. руб. — 6 вариантов с ресурсом 300 000 км
Целиков отметил, что Hyundai смогла сохранить свою дилерскую сеть и продолжается поставлять автомобили под маркой Solaris. Эксперт считает, что этот пример может создать возможность для партнерства крупных западных концернов с российскими компаниями.
Он также добавил, что скорейшим способом развития авторынка в России может стать выпуск автомобилей с применением импортных комплектующих под локальными брендами. Целиков подчеркнул, что российский авторынок за три года претерпел значительные изменения: сегодня около 80% рынка контролируют четыре крупнейших концерна, среди которых АВТОВАЗ, китайская Chery и ее суббренды, а также Great Wall Motor и Geely.
Ранее «За рулем» сообщал, что АВТОВАЗ опубликовал условия действия фирменных скидок на автомобили Lada в сентябре.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
200